2014年11月17日
冬天开车时，你需要一个“热车”过程，这是我们一直认为正确的事。但是，这样做真的有必要吗？这不，美国有个发动机工程师站出来说话了。
冬天如果不“热车”，你的车就会像一头笨熊一样步履蹒跚。这个神话的来源是，各种发动机零部件和润滑油需要一些时间来“热身”以达到相应的工作温度，才可以满负荷运行，否则就会损坏相应部件。
真相是，当你怠速热车时，发动机依然产生动力，所以这和开动车子有什么区别？
当然了，车子的有些部件确实需要热身才会工作的更顺畅，比如轮毂或者一些轴承，但在你原地怠速的时候，却是于事无补的，只有当车动起来，才会真正实现“热车”效果！最后，只要避免在起步后马上高速行驶，你的车是可以省去热车步骤的。
值得提醒的是，如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门，急速上升到3000～4000转完成自动升档，这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片，包括里面的滑阀机构，都会造成一定的异常磨损，同样会缩短自动变速箱的使用寿命。
我们只要掌握一个重要原则――冬季热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。不宜长时间原地怠速，初始起步后，一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。
学会看懂车上仪表盘的相关指示，或者安装路宝盒子实时关注车辆参数，把握正确的热车方式，养成良好的用车习惯，从而有助于呵护好您的爱车，何乐而不为呢？
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