有人说，车主们终于弄明白为什么开的是车，交的反而是车船税。因为那雨说下就下，说大就大。小德送你一部涉水大法，助你做个好“船夫”。
这个是很关键的一步，一般积水路段由于污水浑浊肮脏，往往不清楚水面的深浅，尤其是坑洼路面。这里给大家总结了两个方法：
1、观察前面车辆的通过情况判断水面深浅。
理论上SUV的离地间隙较高，通过性优于普通轿车。
最好要看到有跟你底盘高度类似的车过去之后再跟着过，而且前车过的时候要特别留意坑里的情况。
2、一般在城市的涉水路段，基本没有坑在等你。
我们可以看到两侧或地面都会涉水线标记，超过一定的警戒线就不要去冒险了。
在非城市道路涉水(尤其是乡间路段、工地路段)情况就要复杂很多，如果没有前车探路，这时你可以找周边的树枝或者长棍探探水的深浅。一定不要冒进。
搞懂车况好像上面那些都ok就可以通过了。当然不是，搞清楚你的车况才是重要的，同样给大家总结了两个方法：
1、对于大部分轿车来说，水位超过轮胎1/2处(轮胎中线)是就是警戒线了，各位车主就不要在冒险通过了。
2、看清楚你车辆的进气口位置高度、车厢内的地板或排气管，这三个地方没有问题理论上就可以通过，要是水位超过的话且强行通过的，对车辆带来的伤害很大。
一般在城市涉水路段，都会有一边积水较多，尽量往没水的一边靠，靠着地势较高(石基、斜坡)的地方走，别忘“坑心”砸。
如果前面有车经过，仔细观察前车的涉水路线，如果判断自己也能安全通过，那么紧跟前车的路线就行，不要再瞎摸路线了。
要慢慢的走X老司机说的好：快过沙子，慢过水。在涉水的时候你可别想和开船一样往前冲就好，不要。
涉水开车一定要慢，切忌因为轰油门造成水位过高灌进发动机，而且要带着刹车走，前面有车或对向有车走的时候也要保持一定距离，避免污水倒灌进发动机。
当然上面所提到的这些都达不到或者说你没有把握的话，还是乖乖在原地等，别让你的车辆“受伤”。
总结：
其实雨季涉水在所难免，我们看到每年都会很多车辆因为各种原因在水里“游泳”，上新闻上头条，你和车都会很受伤。所以，诀窍就是听小编的话~~~
