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很多开自动挡车的司机朋友常问,等红灯或者短暂停车时应该挂P挡?还是挂N挡?或是一直在D挡上脚踩刹车?专业维修师们给出的答案是:短暂停车时建议挂N挡,挂P挡停车等红灯不是完全不可取,应该根据实际情况决定。

等红灯挂P挡的确存隐患

所有自动挡的车型,当挂P挡时,是通过一个卡子扣住齿轮。如果你等红灯的时候挂P挡,后车冷不丁来一个追尾,会把你的变速箱完全顶破,随之变速箱可能裂开,整个变速箱就得更换,现在变速箱都是总成,高档一些的要9万多。一般7速的也要7-8万,基本够再买一辆小车了。而这种损坏可不在保修范围内。

如果被顶得轻点,现场感觉不出变速箱损坏,车也能开走,保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久,变速箱的损伤就显现出来了,直到完全废掉,到那个时候,你找谁也不会认这笔账的,最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。

总结成一句话:等红灯挂P档如遇追尾损失惨重!所以,自动挡车型在等红灯的时候,挂P挡要慎重!

挂N挡拉手刹最科学

“朋友圈里说等红灯要挂N挡的说法是正确的,但严禁挂P挡的说法太绝对。”专业维修师陈师傅解释,P挡和N挡都可以停车,区别在于P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动。所以部分车主在坡道上停车时会用P挡,可以将车锁住,松开脚刹相对不容易溜坡。而挂N挡时,需要同时踩住脚刹,或者拉起手刹。

冯师傅也认为,挂N挡是最科学的。等红灯被追尾,毕竟是小概率事件,如果确实红灯时间较长,选择挂P挡,可以预防司机思维疲劳、忘记踩刹车、拉手刹而造成安全隐患。等红灯时,到底要挂什么挡,应根据实际情况来定。

另外,冯师傅提醒,如果停车时间只有十几秒,在D挡上踩住刹车也是可以的,但以安全驾驶考虑,不建议车主这么做。且长时间踩刹车,等于强行制止这种前移,对刹车和变速箱的磨损相对较大,也会比较费油。

小德提醒:

“一般情况下等红灯,挂N挡、拉起手刹是最规范的操作方法。”

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