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了解改装车的朋友都知道,车辆改装的目的无非是追求更快速与更安全的驾驶环境,而当中又以排气改装为最基础的动力提升路径。过去,改装排气管总是有扭力与马力难以兼顾的困扰。不过近年因可变排气的导入,理想的排气改造效果似乎不再那么遥远。美国Meisterschaft(冠军)排气在这方面亦不甘落后,其实很多超跑早已使用可变回压阀门的设计,例如Audi R8、Ferrari 458 Italia、Lamborghini Gallardo等。

兼顾日常使用 & 宝马X6(E71)
宝马X6一直是宝马车迷心中跨界车的最爱,除了「溜背」设计的尾部造型,后续改装潜力丰富也是热卖的原因。很多人在选择改装排气时都会考虑动力提升、排气声浪、材料造工等,但在日常行驶中,如果引擎处于低转运转时,排气声浪依然躁动,就很容易影响到日常乘坐舒适性。这对于追求性能,但又兼顾日常使用的人来说都是遗憾。那么有什么方法可以令宝马X6排气声浪随转速要求或场合而变化,做到暴力不羁呢?答案显然是更换一套带有可变阀门系统的排气。

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