很多错把油门当刹车而出事故的，基本上都是驾驶自动挡时，习惯性地用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚迅速踩上去，右脚处于悬空状态，突发紧急情况时就容易把油门也踩下去。正常开自动挡是用一只脚操作，离开油门就应放到刹车上方，不让右脚有悬空停留的情况。
其实，有不少人都犯过类似这种“把油门当刹车踩”的错误，特别是新手上路，“油门当刹车”已经成为近年来引发交通事故的罪魁祸首之一。
事故一
5月8日凌晨6时半许，广东一辆白色小汽车突然连撞两辆公交车，导致3车不同程度受损。小车车头一度起火，被公交车司机用灭火器扑灭。受困的小车女司机虽然被救出，但因伤势太重经抢救无效死亡。“小车好像是冲了红灯，也有可能是把油门误当成刹车了”，目击市民刘小姐介绍，当时她正外出买早餐，刚好从涉事路口经过。当时，小车所处方向刚转成红灯，小车司机准备刹车时，误踩中了油门，这才导致小车失控加速冲撞导致惨剧发生。
事故二
3月30日上午8时左右，在渝北区桃源大道发生一起三车追尾的交通事故。驾驶员蒋女士，开车自驾去茨竹镇放牛坪赏梨花，行驶中，前方一辆福克斯轿车突然减速慢行，沉醉在音乐之中的蒋女士猝不及防，慌乱之中，她错将油门当刹车，发生了三车连撞的交通事故。所幸，此次事故没有造成人员伤亡。
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如何避免将油门当刹车?
1、要有良好的驾车习惯
女司机注意了，穿高跟鞋开车非常危险。因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。
2、右脚养成“二进制”式的习惯
什么叫做“二进制”式的习惯？
就是指，司机的右脚只要是不处在加油的状态下，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
3、右脚养成“二进制”式的习惯
倒车时，司机往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。
这种情况其实还和上面第二点相同，只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你做好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。
