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平台的观点:经常跑高速、拉高速可以减缓积碳的产生,但对于已经产生的积碳的清理作用几乎没有,其中经常拉高速对发动机反而不好。

网友观点:

正方观点:拉高速可以清理积碳,因为高速运转的发动机可以带动高温高速的气流来冲刷积碳,从而达到清理作用。

反方观点:不可以清理,有人曾经尝试用硫酸去清理积碳,效果都不明显,还有网友自己做实验对比拉高速前后活塞的积碳,几乎没什么改变。

相关知识:

积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等。)沉积物的形成和汽车的“燃油”及“润滑油”直接有关:

首先是由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子,在不完全燃烧时更大量沉积。汽车本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物。

其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在一定温度下,发生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的黏稠物。这些黏稠物在喷油嘴、进气阀、燃烧室(气缸盖和活塞顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳。

另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。说穿了,驾驶习惯,不好的油品,不注意保护汽车是形成积碳的直接原因。

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