涉及车辆：F25
故降现象：当车速到达以及超过60km/h时，在以下区域出现风噪声：
1、外后视镜
2、车门窗玻璃
3、A柱
4、B柱
5、C柱
6、全景车顶
故障诊断：多个区域可能出现风噪声。通常，这是由于零件之间匹配不好，或者是安装不到位所致。
故障排除：请仔细检查车辆的以下区域，若能明显看到匹配不良或者零件安装不到位，请按照措施中的以下相关步骤进行执行。
1、A柱区域中的风噪声，松脱导水条，根据维修说明51 31 030正确安装导水条，或是出现变形，则更换。
2、带特种装备3XL的窗框。根据相应的维修说明，调整窗框，若出现波浪状，则更换。
3、后视镜三角的上部与车门之间有缝隙。拆下后视镜。根据PUMA措施48076181，检查其零件本号是否正确。重新安装后视镜，不要带缝隙。如果依然无效，则更换后视镜。根据维修说明51 16 000进行操作。
4、可看见后视镜盖上的毛刺。根据相应的维修说明和图5，更换后视镜盖。涉及车辆生产日期至2012年6月4日。
5、可看见后视镜框的毛刺。拆下后视镜框，仔细打磨这些毛刺。然后重新安装。涉及车辆生产日期至2012年：8月6日。
6、后视镜盖明显松动或盖罩与相邻部件的位置不正确。它必须对准镜脚，并与下部盖板的间隙均匀：取下后视镜盖，检查后视镜盖和后视镜框架受损的锁止梁，如有必要根据维修说明安装新零件。进行路试，若还有噪音，则继续以下步骤。
7、从后视镜脚处传来高频尖啸声。根据PuMA措施48076181检查后视镜三角密封件的更改索引。若有必要，则更换。
8、窗框盖板的夹孔不密封。开窗框盖板，然后在夹孔周围丁基带密封。接着重新安装窗框盖板。该问题只涉及车辆生产日期至2012年11月底。根据维修说明51 32 160和5134160进行操作。
9、B柱区域中的风噪声。B柱盖板定位不正确。如果B柱挡板上有过大的间隙尺寸，则松开挡板，并尽量向上推，直到其紧贴窗框挡板，并对准已正确安装的B柱挡板。
10、外部窗饰条出现波浪纹或者松脱时。尝试重新正确安装它们。若是波纹状无法修复时，则换。
11、C柱区域中的风噪声。C柱挡板错误定位／凸起：从C柱挡板上去除车窗导向条。C柱挡板的3个螺栓。恰当地校正C柱挡板，然后重新固定螺栓。接着重新正确装入车窗导向条。如果C柱挡板继续凸起，则将其更换并注意，对新安装的挡板进行最佳固定，使其不再凸起。
进行路试，并让第二名同事坐于副驾座检查固定的侧窗玻璃是否漏风。如果噪音仍然存在，则继续以下步骤。
12、固定的侧窗玻璃区域内的噪音，仅涉及2012年9月以前生产的车辆。某些位置上密封胶不充分。若出现这种情况，重新为车窗涂胶。重新安装时，用密封胶涂满整个表面。
13、全景车顶区域有风噪声（仅带SA 402的车辆）。根据维修说明5413 001，检查天窗玻璃的设置。
14、检查天窗密封是否正确，尤其是转角处。如果密封件是突出的，则将其固定。如果这样操作无法解决问题。则更换。涉及车辆生产日期至2012年1月31日。
