前些天，河南郑卢高速约179公里处北半幅，一辆行驶中的宝马车突然自燃了。现在已经进入夏天了，气温越来越高，对高速运转的汽车的确的一个考验，所以今天也汇总了一些关于自燃的相关知识，希望大家能多多了解，防范于未然。
一、汽车自燃的原因
1、漏电
发动机工作时，由于点火线圈的温度很高，就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，使得点火高压电容易击穿绝缘层，从而产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，最终导致着火燃烧。
2、电线搭铁
因线路故障引发的自燃事故中，最主要的原因就是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，所以就给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型等等。这些行为都有可能造成电线搭铁，从而引发车辆自燃。
3、漏油
泄漏的汽油是最可怕的易燃物，一旦出现静电火花往往就会起火，引发自燃。
4、电器失效短路
常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，就会导致启动时间过长(起动机安全启动时间为5s)，造成起动机发热起火。
5、接触电阻过大
线路接点不实、局部电阻过大会产生热能，使导线接点发热，引起可燃材料起火。
6、机动车汽化器回火
车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象，这也会导致自燃。
7、机械摩擦起火
车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，使得摩擦产生高温。这时如果接触到可燃物就可能导致火灾。
8、停车位置不当
由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度又很高。如果停车的时候位置不当，比如靠近可燃物，就有可能发生火灾。
二、如何防范自燃
1、电路的检查
检查电路。三年车龄以上车更是应该在夏天来临之前对电路进行检查， 其中要重点检查的就是发动机舱里面的点火系统。因为在发动机启动后，点火线圈的温度会很高，当车使用了一段时间后这个点火线圈产生的高温会使高压点火导线的绝缘层发生软化、老化、裂损，这样高压点火导线就不能保证绝缘性，严重时就会发生高压电漏电，如果遇到了泄露的油气那可就是“一触即燃”了。
2、警惕车内异味
如果您在行驶中，闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，检查燃油是否泄漏、水箱是否没水，切不可疏忽大意。
3、及时清洗车体隐藏油垢
经观察，每20辆车中至少有1辆车存在渗油情况。另外，少部分车辆在机油口附近也有溅出的油渍，这些都给车辆自燃带来隐患，在清洗汽车时，勿要只关注外表美观，上述几个地方也要着重进行保养/清洗。
4、防自燃忌改装
常发生的汽车自燃事件中，一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没直接关系，接受过不规范的维修或改装加装的车辆也会存在自燃隐患。一些路边店的工人不够专业，在操作前不分析车辆的线路布置和具体的结构，不考虑不同线路的功率、设备的电容量，随便乱引电线，负荷大的地方不加保险等，这些错误操作都会造成危险。
5、拒绝吸烟
很多人会觉得卡车上吸烟是最正常不过的事情，但很少会有人把它当做卡车自燃的原因，但其实这也恰好是最容易忽略的一点，未熄灭的烟头在驾驶室内是绝对的安全隐患。很多卡车司机都有吸烟的习惯，而点烟后习惯性的将打火机随手扔在中控台上，经过长时间的阳光暴晒车内温度上升很容易将打火机中的可燃气体引爆造成火灾。另外一些放置在中控台上的香水也含有易燃化学物质，很容易成为夏季卡车自燃的定时炸弹。
6、做好日常检查
不要忽视车辆的日常检查，要注意电器设备接线柱、导线的连接、 绝缘等是否可靠，还要检查燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性，如果发现这些油管有渗漏现象要及时处理。
7、停车最好停在干净（没有易燃物）的地面上
汽车底盘下的排气管是个高温的部件，汽车正常工作时排气管的温度很高，特别是三元催化器的位置，再加上夏季里散热困难的问题，及时在正常行驶后停车怠速，排气管的温度也会达到800度摄氏度甚至高出一些，为了不让这个高温的排气管给我们带来麻烦，在停车的时候也要掌握一些技巧。加入在夏季正常行驶后将车停到了附有干草、油漆、或其他易燃物的路面上时，高温的排气管可能就会将这些易燃物引燃，虽然这个事故发生的机滤很小，但能避免的还是避免一下，毕竟将车停放到一个干净的地面上也不是个难事。
8、勤保养，多检查
有些车的汽油滤芯在高压线的附近，如果汽油管老化、更换不及时，容易被火花点燃。很多车主存在一个保养上的误区，以为更换三滤就是做定期保养。其实，定期保养还包括制动系统、转向系统、汽油管路、电气线路等的检查。
9、熟悉使用灭火器
随车配备灭火器，一般来说，2公斤左右的灭火装置就可起到应急灭火作用。目前不少司机只管猛开车，不对车辆进行保养和检修，对车况不了解，一旦路上出事就晚了。从处置自燃汽车事故情况来看，一些司机根本不懂如何灭火，拿起灭火器只知道乱喷，但不知道怎样喷、喷哪才最有效，有的甚至还不会用灭火器。因此，车主要熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。
10、“老车”定期体检
驾驶5年以上的“老车”以及出过重大事故的汽车，应该定期做清线路、排故障等全面检查，以免发生意外。
三、关于自燃险
自燃险即车辆附加自燃损失险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，并不包含在汽车综合险内，可以追加购买。在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿。保险人按照保险合同约定在保险单该项目所载明的保险金额内，按实际损失计算赔偿。
1、机动车自燃损失险理赔注意事项
在保险单载明的保险金额内，按保险车辆的实际损失计算赔偿。机动车自燃损失险各保险公司一般都施行一定比例的绝对免赔率，如果车主想要得到全额赔付，可以再单独购买一项附加险不计免赔险。
2、什么情况能获得赔偿？
3、自燃险价格
据了解，各保险公司在对的规定上有着微小的差别，但大体上相同。一般来说，自燃险的保费主要与所投保车辆的车龄、车损险的保险金额有关，计算公式为：自燃险=车龄费率×车损险保险金额。
a、车龄越高，保费越高；
自燃险的费率是根据车架和车龄确定的，对于2年以内的车辆，自燃险费率在0.12%左右；对于2-4年的车辆，自燃险费率在0.2%左右；对于6年以上的车辆，自燃险费率在0.5%左右。
b、车辆越贵，自燃险的保费就越高；
以一辆车龄为3年、价值10万元的车辆为例，其车龄费率为0.2%，车损险的保险金额为10万元。根据公式，自燃险保费=0.2%×100000=200元。
4、自燃险的保险单据在自燃中销毁了怎么办？
这个不必忧虑，参加在车辆自燃将保单和行进本都烧掉了也没有疑问，驾驭本、行进本能够在车管所补办，保单丢失和损坏是能够经过车辆材料在保险公司进行补办，不会影响正常赔付。
5、改装过电路的车辆自燃能够得到保险公司赔付吗？
关于这个疑问有一个要害点，即是采购自燃险是在改装之前仍是改装之后。假如在改装前采购了自燃险，然后对车辆电路进行了改装，引发自燃事端，保险公司有权利拒赔，因为这归于自己缘由。假如是在对车辆改装之后去上自燃险，保险公司首要会对车辆进行审核，假如契合保险公司的条款即可增购自燃险，在这种状况下发作自燃是能够得到保险公司的赔付的。
总结与小贴士
1、汽车火灾往往都是小问题被忽略导致的。所以停车要引起重视，不要将车停放在易燃物附近。不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。夏天应对油路进 行1~2次常规检测，发现有漏油问题一定要及时维修。夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。高温天气下短暂停车也得熄火。按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。
2、当发现有焦味或冒出浓烟时，应明白这是自燃的先兆。这时应马上拉手刹、关闭电源，迅速取出灭火器，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。注意不要随意打开前车盖，因为空气进入车内反而容易助燃。若发现时已经较晚，火势又很大，则应尽快远离现场并及时打119报警，同时联系保险公司。
3、一旦发生车辆自燃，如果着火范围较小，可用车上现有的物品进行覆盖。万一着火面积较大又无灭火器时，应用路旁的砂土、冰雪进行覆盖，并堵截过往车辆索取灭火器材。如果火情危及车上货物时，应在扑救的同时迅速把货物从车上卸下。无论何种情况，都必须做好油箱的防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或引起更大灾害时，在灭火的同时，汽车必须驶至安全区域。
4、汽车燃烧3分钟内为火灾的初起阶段，一般火势不会太大，车主应尽量用随车灭火器等器材将火扑灭；但如果燃烧超过3分钟，则火势就较大了，单凭个人的力量，恐怕很难应付过来，这时还是弃车逃生为妙。
