在国内，大部分宝马车主应该是挺委屈的，因为在很多人眼中，年龄稍微大点的宝马男车主被冠上了暴发户的头衔，年龄小点的宝马车主被冠上了不学无术的富二代、官二代炫富形象，而女车主就更惨了，经常被冠以二奶、小三的头衔，为什么会发展成这样？
小编认为有4方面的原因：
1、宝马本身理念的问题
宝马的造车理念是偏向运动的，喜欢运动、刺激的车主中，就更大概率的存在一些性格比较极端、或者还未完全成熟的车主，就容易做一些出格的事情(比如酒驾、斗车、炫富等)，这样就容易发生事故或招人嫉妒恨。
2、社会发展、政策问题：
宝马集团从1994年在北京设立办事处开始算起，到现在已经22年了，这22年正是我们国家高速发展的阶段，期间造就了很多的暴发户，产生了很多的贪污受贿的官员，这些人有买豪车的经济实力，但是相较于奥迪的官车形象、奔驰的优雅高大上形象，要比肩奥迪奔驰，视乎只有宝马在性格身份上更符合他们。
3、互联网的发展与媒体的夸大报道
互联网的发展造成广大民众获得信息的途径非常容易，所以上面所说的易犯事的那部分宝马车主，一旦做了什么出格的事情，人们很容易看到这些消息，再加上媒体的夸大调油加醋，或者竞争对手的打压，容易引导民众往坏的方面想。
4、心理问题：
大家应该也知道这样一个奇怪的现象，就是乞丐不会嫉妒比他有钱的人，但是会嫉妒旁边的比他乞讨的多的乞丐。或者这样说，拥有几十万家产的人，可能会嫉妒他认识人中几百万的，但不会嫉妒上千万、上亿的。因为大部分几十万家产的人潜意识中还会对几百万家产抱有希望与冲劲，一旦这些人做些什么出格的事情就会有鄙视的心理，甚至辱骂。而对上千万、上亿的人就是崇拜、敬仰了，因为大部分几十万家产的人不觉得自己可以达到这个高度。不少宝马车主就是处在这个中间阶段，也就容易招人嫉妒了。
总结
最后，我想说，任何品牌车的车主中，都存在一小部分损坏品牌形象的人，只不过宝马这品牌太出名、又相对来说多一些这样的人，才连累整个宝马车主容易被骂、被鄙视。
其实，人之初，性本善，大部分宝马车主也是很有风度的、善良的、努力的、比很多人优秀的人们，很多时候只是邪恶的一面被放大了而已，我们不应过度相信网上的信息，而应放平心态，认真的过自己的生活，也许你放下了，你就突破了！
