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汽车打方向异响,没听见还好,听见了,即便是声音再小,也会让人感觉很心烦,而且严重的也的确会增加行驶风险,此类故障又都是什么原因呢?下面一起来看看:


1、塑料件之间的摩擦

尤其是新车,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响,可以试着把方向盘重新装配一下。


2、转向柱与脚垫之间的摩擦

这一故障还是比较常见的,主要是因为汽车后安装的脚垫太大(比如大包围),与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。


3、方向盘内的气囊游丝故障

拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,更换或者固定即可。


4、转向横拉杆球头老化、有旷量

更换转向横拉杆球头,但在更换之后需要做四轮定位。


5、方向机防尘套漏油

更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。


6、转向机故障

如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。


7、平面轴承/顶胶故障

在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障,需要更换。


8、助力皮带松紧度不当或老化

对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。


9、转向助力油太脏

如果助力油太脏,会增加助力系统的压力,助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,要及时更换转向助力油。


所以要养成良好的打方向盘的习惯,没到必要情况不要将转向打到死。

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