2016年01月19日
一辆宝马745轿车,在行驶中发动机突然出现异响,故障灯点亮,温度上去了但发电机不发电,转向很重,经过抢修才得以进厂。检查发现风扇皮带脱出,皮带涨紧器掉在护板上,原因是一个小小的M10 x 1.5螺栓断了,幸好有护板,零件没有丢失。
该螺栓是优质钢材并经过热处理的标准紧固件,具有自锁功能(安全防松),那么螺栓为什么会断呢?本人分析是在某次更换风扇皮带时,不专业的操作者没有正确使用世达T60星状套筒进行装配,而是误对涨紧器的中心螺栓(M10x 1.5)施力过度,使螺栓的螺纹处内伤(实际断面仅7mm),在行驶中脱落。断丝修复需要有钳工基础,工艺要正确,否则欲速不达。
先拆去水箱总成创造维修空间,让小手电钻方便进入,对断在铝正时盖内的断丝残头端面冲打中心孔,用φ3.5mm钻头(短的)钻孔,孔深5~6mm,切勿钻偏,用断丝取出器的#1锥(反螺纹)反向取出断丝残头,用M10x1.5丝锥修整铝盖内孔螺纹。
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