如果4S店、修理厂都按照医院的收费方式收费，这将是多么恐怖的一件事情！
很多人认为，4S店、修理厂就是坑蒙车主的代名词，但事实真的是这样吗？让我们看一个引人深思的小故事。
医院院长修车记
一个医院院长车坏了，拿到一个大修理店去修。
修理店接待人员: “OK，开机费50元”
医院院长: “为什么还没修理就要先交费”？
修理店接待人员: “我们修理店的制度就是这样，你们医院的挂号费，不是没看病之前就要交吗”？
医院院长无话可说，只好交了50元。
修理店接待人员接着问：“你好，请问你的车出了什么问题？”
医院院长:“就是没有反应了，打不着火。”
修理店接待人员:“看来你的车是内部出了问题，那你要看内科，再请问你要看普通技师还是高级技师，修理费是普通技师加收20元，高级技师要加收30元。”
医院院长:“不就是修车吗？修好就可以了，我管他什么普通技师还是高级技师”？
修理店接待人员:“不一样的，高级技师水平高，什么疑难问题的车都能修理好，修好的返修率也明显低于普通技师，但是修理费相对高一点，所以这个由顾客您自己选择”。
医院院长:“我的车应该不算疑难杂症，就普通技师就好了”。
修理店接待人员: “那好，请你先交20元修理费”。
医院院长: “为什么还没修理就要先交费”？
修理店接待人员: “我们修理店的制度就是这样，你们医院不是没看病之前就要交吗”？
医院院长无话可说，只好又交了20元，将车挪到普通技师的工作区。
普通技师问了一下汽车的大致情况，先开了三个付费单请医院院长交费：
一、万用表测量费20元；
二、控制器检测费50元；
三、电机检测费80元。
医院院长惊问：“为什么要顾客出这个测试费，这不是方便你们维修技师的吗？”
普通技师：“没错，我们的维修技师以前也是靠“望、闻、问、切、听”，凭经验修理，可是现在科学发达了，什么仪器都有了，修理时做了测试会比较准确，也能测试出目前暂时还没有显现的故障出来。而且，我们买这些仪器仪表要花费大量资金，所以我们要收一些合理的费用。
你的还好，没有用到更多仪器，上次一个客户车上的天线坏了，我们用了网络分析仪测试天线阻抗，测试费就是150元，人家也是测了。我们会尽量替顾客着想，尽量少一些测试，为顾客省钱。当然你也可以坚持不测试，但我们修理时，可能会判断错误将好的零件换掉，给顾客造成不必要的费用。也可能修不好你的车，最后耽误你的时间。”
医院院长只好先交了150元测试费。
普通技师经过半个小时测试，用打印机打出一张线路图，发现是一个保险丝烧了，他花几分钟，换了个两元钱的保险丝就把车修好了。
普通技师把打印好的线路图塞到院长手中后开了一张缴费单，叫医院院长去交8元打印费。院长不解的问：“打印费也要我出啊？”“是的，这是店里的规定，打印费由顾客出，那张图不是给你了吗？”“可我看不懂啊，要这张图干啥？”“你们医院给病人做B超，打印的绘图病人也看不懂啊，不照样是病人出钱吗”？
医院院长无语，只好去交钱。
最后，普通技师对院长说，我们店实行电脑管理，请你去提货柜台提货。
提货柜台打了一个修理清单给医院院长交费，缴费单上写着：“据物价局规定，我店实行分项收费，做到使顾客明明白白消费。你本次修理收费如下：
35W白光牌烙铁使用费（拆焊各1次）：10元；
一次性烙铁头清洁棉： 2元；
吸枪使用费1次：5元；
φ0.8环保险丝10g :5元；
2N1234保险管1个：2元；
剪保险丝管脚斜口钳使用费：5元；
焊接后清洗焊盘洗板水费：5元；
拆焊保险管、清洗焊盘等人工费： 20元；
合计：54元”。
医院院长看了差点晕倒。医院院长修车共花了282元钱，只换了一个价值两元的配件。
上面的故事，真实的反映了医院收费情况。而再反观我们4S店、修理厂，真的是大家口中坑蒙拐骗的四儿子吗？
不讲故事，讲事实
如果真的有车主的汽车打不着火，把车拖到4S店、修理厂（后统称维修厂）。维修厂肯定不会收取开机费，而像什么高级技师、普通技师的额外费用也根本不存在。给汽车做的检测也都是免费的。真正收费的也就是配件费和人工费。
就说上面那个例子，单单换个保险丝，在不做任何增项服务的情况下，客户真的只要交22元就能把车修好开走。（配件费2元+人工费20元）
我们真的不容易
现在你应该知道，为什么很多4S店、修理厂是穷死的，而医院是富死的吧！
可是，为什么医院这么坑，大家还挤破头皮去看，还争着抢着要挂专家号。而4S店、修理厂帮车主一省再省，检查费不收、打印费不收、连辅料费都省了，只收取客户配件费和人工费，却被诬陷成黑店、收费高。难道就医生是人，我们4S店、修理厂的工作员工就不是？
