2015年09月14日
故障现象：
一辆宝马520轿车，启动的时候，电动机要在三四秒钟以上才能启动，另外有两次，等红灯的时候一给油车就熄火了。
故障分析：
电喷车，尤其是自动挡，正常情况下熄火肯定是有故障原因的。任何情况下，如果车况正常，不管你怎么开、怎么刹车、怎么挂挡它都是不会熄火的。如果有熄火的情况，有可能是发动机怠速不正常，在增加了一些负荷以后，如果转速过低，比如说增加了助力、增加了刹车、增加了变速器这些负荷以后，发动机电脑会有一个提速的过程。但是像GT压力传感器、控制怠速的节气门等只要出了问题，包括间隙系统漏气都会引起增加负荷以后没有及时地提升怠速，然后就会导致熄火。
我在2007年前后修过一辆车，客户反映是行驶中熄火，熄火以后没有转向助力，刹车也会没有刹车助力，很危险，客户称当时转向失控。因为此车故障出现的频率特别低，我试了五六天车，终于有一天晚上故障现象出现了。晚上把大灯、空调、雾灯等用电器全部打开以后，此车在转弯时，一收油就熄火了。最后我查到的问题是发电机后面的一根线短路，导致发电机感知不到电脑给它的信号。像宝马汽车，带有车身能源控制系统，用电器增加了以后，它会自动地让发电机的发电量增加，也就是说，它能知道这个车的发电机负荷大小。比如说该提速了、该增大发电量了，结果这时电脑没有跟发电机及时沟通，导致发动机转速过低，也会导致熄火。这个方向也要检查一下，虽然说这属于个例，但是也不排除这种可能性，特别是正常情况下找不出原因的时候。
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