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  宝马Z4 GT3赛车在上周末结束的纽博格林24小时耐力赛中获得亚军,依旧拥有强劲竞争力,但宝马已着手为下赛季研发全新赛车。新赛车基于量产版M6双门轿跑版研发,宝马日前透露了该车的部分信息。


  全新M6 GT3的动力系统将基于M6标准版的4.4升双涡轮增压V8发动机进行多项针对性升级,最重要的是采用了干式油底壳抵抗巨大的加速度。6前速序列式变速箱被布置在后桥,已获得更理想的前后轴荷分配。新发动机将拥有强劲的扭矩输出,帮助提升出弯速度。


  宝马工程师将借助风洞对车身设计进行全面优化,在复合材料等轻量化技术的帮助下,其整备质量将被控制到1300千克以内。相比现役的Z4 GT3,M6 GT3的轴距更长,这意味着纵向稳定性将获得改善。宝马表示新车在可靠性、燃油经济性和维护方面都更具优势,这对于24小时耐力赛而言都是影响成绩的重要因素。另外,宝马依照FIA的最新安全标准为该车配备了防滚架和安全座椅等配置。


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