2016年01月31日
方向盘转角传感器用于检测方向盘的中间位置、转动方向、转动角度和转动速度。在电控悬架中,悬架ECU根据车速传感器信号和方向盘转角传感器信号,判断汽车转向时侧向力的大小,以控制车身的倾斜。
光电式转角传感器是电控空气悬架中比较常用的方向盘转角传感器,其结构和工作原理见图
光电式方向盘转角传感器
1—转角传感器;
2—光电耦合器;
3—遮光盘;
4—转向轴;
5—传感器圆盘
在压入转向轴的遮光盘上有一定数量的窄槽,遮光盘的两端分别有两个发光二极管和两个光敏三极管,组成两对光电耦合器(信号发生器)。当转动方向盘时,转向轴带动遮光盘旋转,当转到窄槽处时,光敏三极管感受到发光二极管发出的光,就会输出“ON”信号;当遮光盘转到除窄槽以外的其它位置时,光敏三极管感受不到发光二极管的光线,就会输出“OFF”信号。这样随着转向盘的转动,两个光电耦合器的输出端就形成“ON/OFF”的变换。
悬架ECU根据两个光电耦合器输出“ON/OFF”变换的速度,检测出转向轴的转向速度。此外由于两个光电耦合器变换的相位错开约90°,所以通过判断哪个遮光盘首先转变为“ON”状态,就可以检测出转向轴的转动方向。
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