当宝马不再囿于燃油车型，当路特斯也不仅仅执着于跑车车型，汽车市场正发生着翻天覆地的变化。
伦敦时间3月29日晚19:30，路特斯重磅发布旗下首款纯电HYPER SUV——Eletre，正式迎来向电动化、智能化的高性能汽车品牌转型过程中最为重要的里程碑。小编看完路特斯Eletre的线上发布会后，就想跟大家聊一聊这款新车型。
此前路特斯Type 132正式定名为“Eletre”。单词“Eletre”源自匈牙利语，含义为“新生”，恰如其分地体现了这款车的意义——品牌首款纯电HYPER SUV，也标志着路特斯品牌跨入新赛道。同时，它与“electric”相似的拼写与发音，也蕴含着路特斯探索电动化、智能化的决心。
Eletre风格前卫，姿态醒目。它从路特斯70余年跑车设计和工程传承中汲取底蕴内核与品牌基因，加以全新演绎，为新锐用户带来令人心驰神往的全新驾控体验和风驰悦目的生活方式用车。
路特斯在驾控、转向以及空气动力学等多个领域里所拥有的技术沉淀，都在全新车型Eletre上面得以进一步呈现。Eletre沿袭2000万级纯电超跑Evija颠覆性的空气动力学设计理念，搭配新开发的赛道级智能驾驶系统，以纯电HYPER SUV之姿耀世而来。
Eletre的大胆突破也开启了路特斯高性能车系产品的全新境界，创下品牌历史上众多“第一”：第一台五门量产汽车、第一台生活方式纯电动车，也是有史以来最为“互联”的路特斯车型。同时，Eletre仍然是一台真正的路特斯。
乘风成型——尖端主动空气动力学套件引领新风
路特斯首次将业内尖端、常用于超跑的主动空气动力学套件应用于量产SUV车型，多组Race-Aore风道、主动式下进气格栅等使得Eletre的外形打造仿佛“乘风而来”。
路特斯为Eletre倾注了全球设计开发团队的激情，演绎先锋技术、践行跑车本真性能，同时令它纯粹简约、个性鲜明。
新车整体外观和内饰设计由英国路特斯科技创意中心（LTCC）主导。路特斯集团设计高级副总裁Peter Horbury表示：“对于高性能汽车设计团队而言，Eletre从手绘设计到腾空出世，难能可贵地展现了我们的创意思考，也为品牌指引了全新方向。
路特斯集团设计高级副总裁Peter Horbury
路特斯中、英、德多地的设计团队展开密切合作，共同完成了这台与众不同的HYPER SUV；受电气化动力系统启发，“座舱前移”的灵感设计与路特斯跑车标志性的中置发动机布局相得益彰，造就了Eletre独具一格的外观设计，构建起SUV市场独特的产品定位。”
驾驭科技——顶尖三电系统与赛道级智能驾驶体验
Eletre全系四驱，超过100kWh的电池容量与600hp以上的功率都为其驾驶体验提供了绝佳保障，350kW充电条件下更仅需20分钟补能即可行驶400公里。按照全球统一轻型汽车测试程序（WLTP）标准测算，Eletre预期最大续航里程可达到600公里。Eletre同时兼容22kW交流电源充电。
路特斯全新EPA边缘进化架构，是路特斯构建高端生活方式电动性能车型矩阵的基石，而Eletre便是基于该平台开发的首款车型。此外，Eletre全车还应用了多项高科技成果，包括超高性能的4颗激光雷达、超高清摄像头和4D毫米波雷达的硬件组合，这些都是赛道级智能驾驶的硬件核心，前瞻性的技术支持以备未来OTA软件升级。
Eletre还将应用多项高科技成果，包括世界首创的可翻转激光雷达等诸多智能驾驶技术。每当用户走近，步行动态测序技术还会带来剧场式迎宾效果。
全球研发——汇聚路特斯全球团队智慧结晶
一直以代号Type 132为人所关注的Eletre是一款立足中英，面向全球的车型，将以可持续出行光环闪耀于世。“生于英国，腾跃全球”（Born British, Raised Globally），这不仅仅是一个口号，更定义了一种团队合作精神和高效合作氛围，为路特斯下一代高性能汽车的开发及质量树立标杆。
位于中国的路特斯集团武汉智能工厂
作为路特斯高端生活方式全新纯电性能车系列的首发车型，Eletre由位于英国诺福克郡海瑟尔的开发团队提供核心支持，并融入中国、瑞典和德国三地团队的卓越合作成果，并将由中国全新建设的武汉智能工厂负责生产。
位于英国海瑟尔的路特斯集团
路特斯汽车董事总经理Matt Windle表示：“Eletre是一款大胆的、革命性的车型，为路特斯进军全新汽车细分市场树立了标杆，也将帮助全球更多用户体验到路特斯的非凡魅力。这是路特斯历史性的时刻，充分体现了我们推动业务转型的意愿和雄心。Eletre依旧是一台真正的路特斯，我们相信它会得到偏爱汽车性能用户的垂青，为市场现有玩家带来不同的选择。Eletre蕴含路特斯精髓，同时兼具SUV的多用途优势。Eletre SUV和Emira跑车就如同路特斯的双子星般，交相辉映。”
路特斯汽车董事总经理Matt Windle
路特斯集团首席执行官冯擎峰表示：“Eletre是全球经典性能跑车制造商路特斯推出的高性能纯电车型，对于思想新潮、热爱冒险的驾驶爱好者而言，Eletre具备强大的吸引力。它设计出色、性能卓越更便于日常驾驶，为爱好跨越常规的用户带来了独特的产品选择。”
他还补充道：“Emira赢得全球车评界的普遍肯定，再次证明路特斯品牌在跑车领域拥有无可撼动的领先地位，Eletre则帮助更多用户群体与路特斯建立联结。毫无疑问，如果消费者追求本真的驾驶感受，但生活方式上更注重实用表现、青睐不同于通常意义的跑车，Eletre正是无可非议的绝佳选择。而这仅仅是开始，未来还有更多值得期待。”
今天，Eletre的全球发布是一种宣告：品牌焕新，路特斯“超新星”已诞生。而它的魅力远不止于此……不久后，这颗兼具感性、智慧与奢华的“超新星”也将在中国亮相，爆发出更震撼的能量。
据悉，Eletre现已开启英国及欧洲预售，预期首批车辆最早将于2023年开启交付。以Eletre为启，路特斯全新产品阵容将带领品牌进入全新纪元，实现更全面的多维增长。
根据目前我们得到的消息，路特斯Eletre的标准版功率为600hp，而宝马在去年年底首次亮相的XM概念车型，标准版XM功率超过600hp，由S58直六发动机结合电机输出强悍动力。
XM顶级版本将拥有750hp，由V8发动机与电机相结合后输出，将是宝马史上最强的M车型。
通过上文的介绍，我们都已知道路特斯Eletre是纯电HYPER SUV，更彰显的是极致性能；而宝马XM是高性能混动SAV，更突出的是M前所未有的豪华，因此两款车型在动力总成层面并未直接对垒，但也不排除错位竞争的可能性，如若价格或性能相近，这两款优秀的产品今后一定会被潜在客户详细比对。
点击欣赏路特斯Eletre广告大片：
写在最后：
作为纯电HYPER SUV细分市场开辟者，此次全球亮相的路特斯Eletre瞬间让小编觉得，原来路特斯既能够“风驰”，也能够“电掣”。我们完全可以期待一下这款HYPER SUV的操控性到底有多出神入化，希望御风而行的路特斯和同样注重操控的宝马一样都能给驾驶乐趣爱好者带来更多好车。
