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据外媒报道,长期以来,宝马一直在幕后重组其销售体系。日前,第一个关键信息已经公开,那就是:现行的授权经销商制度将被废除,转而使用代理模式销售其新车,其中MINI品牌将先行,预计最早2024年开始,而BMW品牌将于2026年跟进。

至于原因,其中一个很重要的就是希望出售车辆时的折扣减少,因为有时候经销商销售的新车远远低于指导价。根据BMW总部的说法,高折扣之所以成为可能,是因为授权经销商的“利润太大”,所以有很多的余地将利润传递给最终的客户。

如果施行新模式,也就意味着未来的车辆发票都是以BMW集团的名义,而非经销商的名义开具。由此经销商的销售额将显著下降,不过也有好的一面,那就是经销商不再需要掏钱存车,车辆以后不经过经销商,经销商只是一个中介,赚点佣金,仅此而已。

点评:此举从BMW集团来看,可以降低销售成本,这将直接带来更高的利润率,肯定是可取的。就像特斯拉,人家纯线上销售,也一样风生水起。而从经销商的角度来看,就要考虑新模式下,这个中介是否值得一做了。4S店似乎真的走到了一个十字路口,将何去何从?欢迎留言交流!

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