2022年03月21日
随着SUV车型在全世界的持续火爆,宝马也推出了越来越多的SAV/SAC,不过当你真正看到销量数据的时候,会发现喜欢这个品牌的客户最多的还是选择了...2021年,宝马在全球售出了490969辆3系/4系车型,这比排在第二位的宝马X3/X4(约414000辆)多售出约76000辆,而且和上一年相比增长了16%。在3系/4系、X3/X4之后的是5系/6系 (326212辆)、X1/X2 (311928辆) 和1系/2系 (265964辆)。有趣的是,销量倒数第一的车型是Z4(14778辆)。电动汽车正在大势崛起、抢夺燃油车市场的时候,宝马选择了更个性化的产品路线,3系/4系依旧能保持16%的销量正增长,这是难能可贵的。如果这时候你还在认为宝马大鼻孔是剑走偏锋了、认为国产3系太过于舒适了,可大数据是不会作假的,它一定程度上反映了现在的消费者就需要这样的宝马产品。另外,宝马提供了越来越丰富的产品阵容,尤其是近年来对M Performance系列的重视,2021年BMW M GmbH家族共交付了163542辆 (+13.4%),其中4系M440i、X3 M40i和X7 M50i等车型贡献了不少销量。还有一点我感觉比较重要的是宝马的精准投放,也就是说根据不同市场消费者的需求来灵活调整产品阵容。比如欧洲市场地区的旅行车、中国市场的加长车、美国市场的SUV...了解消费者需要什么,宝马就提供什么,这样各取所需是最好的选择。好啦,我们说回3系和4系,2020年宝马3系在华全年累计销量超过16.7万辆,2021年超过了17万辆(乘联会数据)。这是宝马家族受众最广的车系之一,也是一线豪华品牌B级车领域的中流砥柱,它和奔驰C级、奥迪A4已经形成多年的“铁三角”,这个领域的豪华车,3系总是一个绕不开的话题。这一代3系相比之前最重要的改变之一就是全系标配B48四缸发动机,分低中高三种动力配置,之外还提供了标轴/长轴、后驱/四驱、豪华套装/M运动套装可选,然后加长轴距,配备更软的座椅、更豪华的氛围...满足了不同消费者的需求。而对于4系来说,其在华全年销量超过1万辆,同比增长109.7%,4系家族在国内有双门Coupe、敞篷以及四门Gran Coupe,全系B48。国外的M440i比较受欢迎,它成为喜欢运动感但不想要极致性能、或者预算有限的人的备选车型。现在谁还说3系和4系是兄弟车型,那真的是...宝马对外观的差异化设计让4系家族非常有辨识度,“大鼻孔”算是举足轻重的一笔了,它也成了宝马新设计语言的一个标签,巨大的双肾进气格栅结合全新设计简洁纤细的激光大灯组,让前脸看起来充满张力,配合车身优雅的线条,时刻彰显着运动与优雅。燃油和纯电交替的时代,各个品牌都在想尽办法谋出路谋发展,时代变了,不管舆论如何,销量是比较能反应一款车型成功与否的重要因素。宝马车主们,来说说你们为啥喜欢宝马的吧~
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