2022年1月份，宝马的部分主销车型销量数据都很不错，5系26092辆，3系24396辆，X3为19542辆，2月份情况如何呢？一起来看一下！
因为大部分潜在购车客户都在年前下手了，2月初正好大家都在过年，所以上个月的销量都有了大幅下滑。相比较而言，宝马的表现依旧不错。
来自乘联会数据，宝马5系上个月的销量为9352辆，今年前两个月累计35444辆。作为参考，奔驰E级同月销量9378辆，累计30398辆；奥迪A6同月销量8153辆，累计21220辆。
宝马3系上个月的销量为10185辆，今年前两个月累计34581辆。作为参考，奔驰C级同月销量5298辆，累计15571辆；奥迪A4同月销量9460辆，累计26299辆。
再来看宝马X3，上个月销量8819辆，今年前两个月累计28361辆。作为参考，奔驰GLC同月销量9958辆，累计32289辆；奥迪Q5同月销量8859辆，累计25921辆。另外我还从榜单中看到了几个中国品牌的身影，加油！
这些年，宝马在中国的产品都很均衡，这也是基于本地消费者的实际需要来做出的调整。比如3系和X3都已经推出的曜夜版车型，黑化外观俘获了很多人的心，也更符合宝马运动化的定位，大灯、轮毂、双肾格栅、窗框饰条、外后视镜、车顶行李架等等全都变为黑色，这不就是大家都更想要的运动气息吗？
中控屏幕的升级，同时提高了iDrive 7车机系统的智能化程度，一句“你好宝马”，就让智能个人助理帮你切换驾驶模式、空调设置、备忘录提醒等等，除了无线CarPlay和百度CarLife，宝马还都融合了更多我们日常使用的APP、小程序等等，例如腾讯小场景、天猫精灵、餐厅预定及送餐服务等。
3系、5系、X3这三款车型都配备了堪称黄金动力的B48 2.0T+8AT总成，以舒适模式在城市道路中走走停停，底盘对路面坑洼/减速带的滤震效果都很柔和，切换到运动模式，油门、变速箱的响应变得更加干脆。即便调教更加偏向舒适，但其底盘质感相比竞争车型依旧十分优秀。
宝马3系即将迎来中期改款，而且还会推出纯电版本i3，这款新车型有望在本月底公布价格；而宝马5系目前已经进入产品周期末期，下一代车型会更加注重混动/纯电车型的布局，或将会有530e/545e/550e和纯电i5 eDrive40/xDrive40/M50等以及传统燃油530i、540i等车型。
而对于宝马X3来说，目前还没有下一代车型的路试谍照，不过有消息称，下一代宝马X3代号G45，或将于2024年发布。值得注意的是，宝马计划在2025年推出全新架构Neue Klasse，下一代X3刚好卡在这个节点之前，不知道下一代X3的产品会是如何布局，CLAR平台会这么快退役吗？
