2022年03月11日
宝马昨天发布了iX5 Hydrogen氢燃料电池车在瑞典宝马集团冬测中心接受严苛极寒耐力测试的资料。
在极端低温环境下，通过对氢燃料电池驱动系统、底盘技术和电子电气系统的整体功能性测试和验证，确保车辆能够在实现零排放驾驶乐趣的同时，为客户带来非凡运动性能与舒适驾乘体验。目前，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车进入量产前的后期研发阶段，小规模量产车型将于2022下半年投产。
如果氢气是使用可再生能源生产的，并且具备必要的基础设施，那么这项技术可以作为宝马集团的电气化传动系统产品的重要补充——尤其是满足那些没有自己充电设备的客户的需求，满足经常长途驾驶或需要高度灵活性的需求。
宝马iX5 Hydrogen将燃料电池技术与第五代BMW eDrive电驱系统相结合，燃料电池系统从CFRP储罐连续供入氢气，两个700bar的储氢罐总共可容纳6公斤的氢气，其重量和空间都得到了优化，并且只需三到四分钟即可重新装满，系统输出总功率275kw/374hp这个动力和当前的X5 xDrive45e大体相当。
各位觉得氢燃料值得期待吗？
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