2022年02月28日
有位新款5系车主说，车子才开2000多公里，在高速开着突然出现动力故障，速度突然下降，吓我一大跳。之后屏幕显示传动系统故障，车子无力、抖动，还自动熄火。然后只能叫救援到4S，可是到现在也没查出个所以然来，4S说硬件都正常，请问这问题是咋回事？
这个问题近2年也是挺频繁的，很多新车也会遇到，听过最早的是提车跑200公里就出这问题的。不过很多只是伪故障、瞬间故障，熄火重启后又会自动恢复。
其实这个问题，与老款宝马车上的“传动系统故障：无法获得完全的传动功率”应该是一类故障，只是说法变了一下。这个问题之前就有发文聊过，表面上看是传动系统故障，但实际情况是，除了传动系统相关部件（比如变速箱、离合器、传动轴、主减速器、半轴、差速器等）的故障会归结为传动系统故障，很多不相关的，比如燃油泵、喷油嘴、电磁阀、传感器、甚至某颗螺丝损坏都有可能报“传动系统故障”。
所以说，可能的原因有很多，特别是对老车来说，零部件出现损坏的概率也大（比如点火线圈、火花塞、喷油嘴、高压泵等），那最好还是去4S，根据诊断来操作会比较好。
而对宝马新车来说，原因就少很多了，这里汇总了一些大家遇见过的故障点，大家可以参考下：
1、车辆系统程序问题，去4S升级系统、重新编程试试。
2、油品不好，换中石油、中石化的试试。
3、曲轴传感器问题，换新的试试。
4、供油模块问题，换模块。
5、下部进气格栅中的百叶卡住，导致进气有问题。
6、热管理模块损坏，更换模块。
7、变速箱损坏，虽说非常非常少见，但还是有。
如果没硬件、程序问题，那一般重启就会恢复，或者最多去4S查看下数据流，匹配下节气门数据就好。
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