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随着宝马i4在中国及更多市场开售,顶配车型i4 M50格外受关注:四驱双电机,输出最大功率544匹,峰值扭矩794N·m。这一性能在数据上超越了宝马M3的510匹马力和650N·m扭矩。那么二者比拼直线加速(400m),究竟谁会笑到最后呢?

就官方数据而言,宝马i4 M50和宝马M3(后驱)的破百时间都是3.9秒,但微妙之处便是车重,在视频中,M3的车重是1730kg,而i4 M50由于电机和电池的缘故,车重达到2215kg,重量上的差距导致了400m直线加速结果的差别。

不过说实话,在小编看来,即便电动车有着强大的性能输出,但在内燃机的绝对实力下,一众性能燃油车依然有唯我独尊的资本。这并不是说要排斥电动车,二者带给我们的欢乐是截然不同的,无论选择迅捷无声的电力驱动或是激情澎湃的汽油动力,在宝马这一大前提下,都归结到了纯粹驾驶乐趣中...

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