2022年伊始,宝马集团在中国市场不断扩充电动产品阵容,加速电动化攻势。2月22日,宝马集团全新的纯电动车型:创新BMW i4正式在中国上市,并推出了创新BMW i4 eDrive40及创新BMW i4 M50两款车型,建议零售价分别为44.99万元、53.99万元人民币。
创新BMW i4建议零售价:
车型 |
建议零售价 (人民币) |
创新BMW i4 eDrive40 |
44.99万元 |
创新BMW i4 M50 |
53.99万元 |
作为BMW首款纯电动四门轿跑车,创新BMW i4 eDrive40和创新BMW i4 M50两款车型集成了宝马运动型豪华轿跑在开发制造中的丰富经验,搭载第五代eDrive电驱技术,拥有强大的电动加速性能与纯电续航里程,配合个性化的外观内饰设计、丰富的豪华标准配置,塑造了动感豪华的驾乘体验与空间享受,树立电动驾驶乐趣的全新标杆,为客户带来充满电动激情、豪华舒适的驾驭体验。
此外,创新BMW i4已被列入中国工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,在全国范围均可以享受全额购置税免缴以及地方新能源车相关支持政策。
电动出行是可持续发展的重要一环,宝马集团正持续推进电动化转型,在各个细分市场不断丰富电动化产品阵列。截至2021年12月,宝马集团完成全球第100万辆新能源车交付。同时,2021年全年,宝马在中国共计交付4.8万辆新能源汽车,同比增长69.6%。
如今,随着创新BMW i4的到来,BMW i家族拥有包括创新BMW iX和新BMW iX3三款丰富的产品阵容,不仅诠释了宝马对现代豪华需求的深刻理解,更印证了宝马集团推动电动化发展,以及深耕中国市场,践行中国战略,坚持“以客户为中心”的品牌理念。
创新BMW i4 eDrive40
开创豪华电动四门轿跑车细分市场
创新BMW i4 eDrive40作为i4家族的基础车型,融合了现代、优雅的运动设计风格,兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性的同时实现了零排放创新,为用户提供未来豪华出行体验的同时,开启电动驾趣新体验。
新车标配BMW M运动套装、星幕进气格栅、BMW智能互联驾驶座舱、智能感应氛围灯、自动泊车辅助系统Plus、BMW电动车声浪模拟以及后轴空气悬架等丰富豪华配置。
值得一提的是,新车的智能互联驾驶座舱采用了BMW品牌最前沿的数字豪华科技,带来面向未来的全新人机交互体验。全新BMW iDrive、BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的用户界面,以及强大的互联和数据处理能力,使驾驶者与车辆之间的互动走进日益智能的数字化未来。
其中,一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并面向驾驶员方向倾斜约6度,不仅演绎了以驾驶员为导向的设计,更令整个驾驶座舱极具科幻感。
创新BMW i4 eDrive40在为用户提供出色的数字化出行体验的同时,也兼顾了宝马一如既往的运动特性。新车搭载第五代eDrive 电驱技术、先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性,让创新BMW i4实现了出色的续航和动态操控。电机最大输出功率250千瓦,零至百公里加速5.7秒,百公里能耗最低14.7千瓦·时,在CLTC标准下续航里程可达625公里。
创新BMW i4 M50
为电动出行赋予纯粹运动驾趣
作为BMW i4家族中实力超凡的高性能驾驶机器,BMW i4 M50是BMW M首款高性能电动轿跑车,并首次将BMW M对性能毫不妥协的追求与BMW i品牌对创新精神的追求完美融合。
新车搭载BMW第五代eDrive电驱动系统,可提供400千瓦的最大输出功率,峰值扭矩高达795牛·米,百公里加速仅需3.9秒。在CLTC标准下,车辆续航里程最高可达560公里。再配合先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性,塑就了不同凡响的运动性能。
2022年是BMW M品牌成立50周年,创新BMW i4 M50作为M首款高性能电动车,其推出极具里程碑意义,诠释了BMW M一直秉承的开拓创新精神。在创新BMW i4 M50身上也配备了诸多创新科技。新车配备全电动四轮驱动系统,智能分配驱动力,令每个车轮都具有出众的动态响应,并将驱动力高效地传递至车轮上,时刻以澎湃动力驱动前行,为驾驶者带来零排放的驾驶乐趣。
同时,通过BMW M的专属调校与测试,量身定制的M自适应悬架、特别调校的弹簧与减震器、可变运动型转向系统、额外的车身加强部件及M制动系统等创新技术,将M特有的底盘技术与电驱技术相结合,带来极致的赛道般驾驶体验。
创新BMW i4 M50还标配了诸多标示着高性能的外观内饰配置,进一步提升了车辆的运动特性及产品魅力。M空气动力学组件、蓝色M高性能制动卡钳、M家族专属外部后视镜设计、M后扰流板、M Performance车型专属铈灰色外观装饰、M Performance车型专属19英寸轮毂及M 三色方向盘缝线等,并可选择磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆,彰显了M50车型与众不同的高性能身份。
此外,新车还标配了丰富的数字化互联和智能驾驶配置,包括一体式悬浮曲面屏、BMW操作系统8.0、智能激光大灯、Harman/Kardon高端音响系统、含360全景泊车影像的自动泊车辅助系统Plus、主动巡航控制系统、前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助等丰富豪华配置,充分展现i4 M50的现代豪华和激情澎湃的运动驾驭感。
便捷完善的新能源生态系统
确保无忧电动出行
秉承“以客户为中心”的理念,宝马为客户提供了包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案。凡购买创新BMW i4的客户,可在BMW新能源授权经销商处选择充电墙盒和基础安装服务;对于不具备私人充电安装条件的客户,可选择在部分城市开通充电卡服务。
到2021年底,宝马公共充电服务网络将覆盖超过36万根高质量充电桩,其中包括15万根直流快充电桩。2021年底,经销商充电站扩展到350家。针对重点城市的交通枢纽,BMW还为车主提供专属的停车充电一体化服务,目前已覆盖全国5大城市的9座机场以及全国10多个热门商圈。
此外,My BMW App提供便捷的一站式数字化充电服务,支持充电墙盒互联控制管理,兼容主流充电运营商的公共充电桩查找、启停、支付和点评服务,以及BMW预约停车充电服务等。创新BMW i4还可享受即插即充功能,到2021年底在全国有约5万根充电桩可提供该服务。使用时用户无需手机扫码,插枪后即可自动完成认证和充电启动,令充电更轻松便捷。而在授权经销商方面,截止2021年底,宝马集团可提供BMW新能源产品和服务的经销商达554家,覆盖约220个城市。
当前,宝马集团正以强大的品牌和电动化产品阵容,加快在中国的电动化步伐。2022年,宝马将在中国市场呈现7款新能源产品:包括已经上市的创新 BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3,即将推出的纯电动BMW 3系、1款纯电旗舰车型,及2款插电式混合动力车型。
到2025年,宝马集团电动化战略将迎来“新世代”产品阵列。同年年底,公司预计将完成全球第200万辆纯电动车的交付。预计到2030年,宝马集团纯电动车型将至少占其全球销量的50%,并计划在全球累积交付约1,000万辆纯电动汽车。未来,宝马集团将继续引领行业创新发展,推动豪华电动出行的落地。
创新BMW i4 eDrive40车型25项豪华标准配置
动感外观: |
|
1 |
BMW M运动套装 |
2 |
星幕进气格栅 |
3 |
全新天使眼LED大灯 |
4 |
轿跑车无框式车门 |
5 |
18英寸空气动力学轮毂 |
智享豪华: |
|
6 |
BMW智能互联驾驶座舱 |
7 |
一体式曲面屏 |
8 |
BMW操作系统8.0 |
9 |
M运动型多功能真皮方向盘 |
10 |
前排座椅电动调节,驾驶员座椅带记忆功能 |
11 |
高级三区自动空调 |
12 |
智能感应氛围灯 |
13 |
尊享型互联驾驶组合 |
14 |
智能手机交互系统(支持Apple CarPlay) |
15 |
后行李箱盖带自动操控 |
16 |
带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜 |
17 |
含360全景泊车影像的自动泊车辅助系统Plus |
18 |
定速巡航控制系统 |
19 |
前向碰撞预警及紧急制动辅助 |
20 |
车道纠偏辅助 |
专注驾驶: |
|
21 |
BMW第五代eDrive系统 |
22 |
BMW自适应能量回收系统 |
23 |
后轴空气悬架 |
24 |
低重心搭配专属运动调教 |
25 |
BMW电动车声浪模拟 |
创新BMW i4 M50车型38项豪华标准配置
M家族外观: |
|
1 |
M空气动力学组件 |
2 |
星幕进气格栅 |
3 |
智能激光大灯 |
4 |
轿跑车无框式车门 |
5 |
M后扰流板 |
6 |
M Performance车型专属19英寸轮毂 |
7 |
M Performance车型专属铈灰色外观装饰 |
8 |
M家族专属后视镜设计 |
智享豪华: |
|
9 |
BMW 智能互联驾驶座舱 |
10 |
一体式曲面屏 |
11 |
BMW操作系统8.0 |
12 |
M运动型多功能真皮方向盘 |
13 |
前排座椅电动调节,驾驶员座椅带记忆功能 |
14 |
高级三区自动空调 |
15 |
智能感应氛围灯 |
16 |
Harman/Kardon高端音响系统 |
17 |
尊享型互联驾驶组合 |
18 |
智能手机交互系统(支持Apple CarPlay) |
19 |
手机无线充电 |
20 |
后行李箱盖带自动操控 |
21 |
带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜 |
22 |
含360全景泊车影像的自动泊车辅助系统Plus |
23 |
主动巡航控制系统 |
24 |
前向碰撞预警及紧急制动辅助 |
25 |
车道纠偏辅助 |
极致驾趣: |
|
26 |
BMW第五代eDrive系统 |
27 |
BMW自适应能量回收系统 |
28 |
双电机xDrive全轮驱动系统 |
29 |
M自适应悬架 |
30 |
可变运动型转向系统 |
31 |
蓝色M高性能卡钳 |
32 |
低重心搭配专属运动调教 |
33 |
Sport Boost模式 |
34 |
全彩平视显示系统 |
35 |
Vernasca真皮M运动型座椅 |
36 |
M三色方向盘缝线 |
37 |
BMW电动车声浪模拟 |
38 |
后轴空气悬架 |
写在最后:
无论是最新的iD8曲面大屏,或是强悍的双电机性能、高价值标配...任何一个都有着很强吸引力,也足够让人心动。电动时代大背景下的宝马,愈发满足了消费者对不同级别车型的电动化需求。此次中国上市的创新纯电动i4,不仅是宝马电动化的最新成果,还是结合前沿科技的智能座驾,更是传承纯粹驾驶精神的性能利器。