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随着现代科技的发展,汽车大灯的构造和总成已经进步了很多,不少车辆不仅兼顾了远近光灯,还能融入更多的辅助灯光和高科技,同时再把体积做小。以前厂家还会在前包围处保留雾灯,现在也很少见了。不过,如果你仔细观察过的话,就会发现在尾灯组里加入的一些小“点缀”...X3尾灯组:5系尾灯组:X6M尾灯组:在部分宝马车型的尾灯两侧,还会单独分离出来点亮的小灯,这是干嘛用的呢?其实大部分美规车一直都有示宽灯,且大都在前面,就是我们看到两侧的黄色条,现在好多车型也都延伸到了后面,集成在尾灯组里亮一个点,除此之外并没有什么实际作用(如有错误,欢迎大神评论区留言)。

7系/8系尾灯组

现在宝马的尾灯组都是比较细长型的设计,而且很多都把倒车灯越做越小或是将其和后雾灯集成到一块,3系、5系、7系等车型均是如此。后雾灯最早于上世纪50年代开始在欧洲使用,1974年欧洲首次定义了雾灯的相关标准规范,并于1991年开始强制规范。上世纪80年代,后雾灯相关规范引入美国,中国则是从1999年1月1日起,国家公安部要求机动车必须安装符合国家标准的后雾灯,对前雾灯并没有明确要求。欧盟ECE法例中规定,若车体后部需要安装两颗后雾灯的话, 这两颗后雾灯的位置间距必须与两侧刹车灯相距10cm以上。要想达到这个要求,还不能破坏尾部设计美感,实属不易。那为什么国内生产销售的车型,后雾灯一定要在左侧或正中央呢?因为相关法规规定:若配置一颗后雾灯,其位置必须是在车体正中央或与驾驶员同侧。这样的规定也为了方便后车识别。你还有哪些小知识要补充吗?
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