经常有宝马车主留言咨询：车子使用了3年，去保养时候发现机油盖附近有明显的油迹，发现有机油渗漏的的迹象。当初还以为是气门室盖漏油了。然后在4S更换了一个新的气门室盖。但是用了不见后又出现同样的情况。
相信很多车主都有机油盖渗油问题，虽然不是什么大问题但看着也总是不舒服。当然不在意的朋友也可以完全无视。对于这个问题之前也在某宝买过加强型密封圈，实际使用下来并无用处。也有朋友说可以更换新宝马机油加注盖盖子，但是好多人使用后发现也还是会渗。
之前我也在我的一篇文章中写到机油别加太多，这能起到一定作用但不能彻底解决问题。
其实这个故障算是宝马的通病了。宝马的车型其实很早就有这个故障，例如上一代的N20发动机的时候就已经有这个故障。到现在的B系列的发动机也同样也出现该故障。
对于导致这个故障原因，主要有下面几点：
一、可能在保养维修的时候，技师没有盖好机油加注盖
二、由于机油盖的密封垫密封不好了，机油盖上面的密封垫老化所致
三、保养时机油加得过多，从而发动机机油压力大，然后机油蒸汽渗漏
四、机油加注盖垫有缺陷，达不到标准的厚度
解决方案：
对于机油加太多，我们就需要知道我门自己的车辆发动机机油加注量多少，按标准进行添加。如果不知道用多少机油，当我们在更换机油时候，放多少，我们就加多少机油。这样就不会出现多加和少加的情况了。
如果由于机油盖密封垫密封性不好而造成的。建议更换密封垫即可。但是宝马没有单独的密封垫更换，那我们就需要更换整个机油加注盖。
如果更换后不久又出现，建议去网上淘宝购买改款的机油盖垫。如果更换了改款的故障依旧，那我们可以自己测量下车子机油盖垫的大小，自己去淘宝购买大概3mm厚的氟胶垫，自己定制加工。
然后清洗干净后回去再开观察下，然后等再次渗时再去4s检查。
