小编十分能理解车主刚提车的激动心情，想充分感受一下爱车的操控，可是开车上路，无论是在普通道路还是赛道，一定要对油门、速度时刻保持一颗敬畏之心！
有小伙伴爆料，近日又有一台宝马G80 M3撞了，从现场图片上来看，这应该是一台新车，还没有悬挂正式号牌。前脸受损严重，前杠、大灯、轮毂受到不同程度的损坏，而且前后气囊都爆了。
看到这么一台崭新车变这样，甚是心疼啊~据说哈，这还是一台四驱M3，只不过车主关了DSC...
是啊，人们的生活水平日渐提高，钱包越来越厚了，能买得起百万级性能车的人也越来越多，中国M车主的平均年龄也越来越年轻，但说实话，有的车主朋友的确没有足够的安全意识，也不知道在车辆失控时应该怎么救车，在普通道路大脚油门逞能，这样的做法极其欠妥。
如果你买了一台大马力性能车，无论是后驱还是四驱，即便你之前有驾驶经验，也建议你参加一下驾驶培训，其实对于这种层级的消费者来说，驾驶培训的钱并不算多，你可以开自己车去，也可以用培训车，对车辆的极限、失控等状态能有个大概的了解，提升自己的驾驶技术，也能在日常道路上更有效地保护自己的人身财产安全。
“事故灰”？（doge）
相对来说，赛道上是比较空旷的，有较多的安全防护措施，即便如此，冲出赛道、撞墙的人也时有发生，而日常道路的路况和用车环境更加复杂，更加需要驾驶员时刻小心，还有就是绝不建议关闭DSC！
G80 M3/G82 M4性能的确是很强，电控元件也能起到一定的保护作用，即便是有四驱系统，想要掌控510马力/650牛米的动力，依旧得万分小心，车是好车，如果人的技术跟不上，那也是暴殄天物...
前几天还有一台没上牌的宝马430i GC弯前不减速，推头撞上防护栏...这些事故都再次提醒我们：无论是后驱还是四驱，无论何时何地，无论开什么车、自己的驾驶技术有多高超，都一定要遵守交通法规安全驾驶，盲目逞能可能会付出更惨痛的代价！如果你想寻求一些更刺激的操控感，去赛道吧！
道路千万条，
安全第一条！
