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下一代宝马7系即将在今年正式面世,它将配备全新的设计语言、智能化配置以及电气化技术,能猜到的是,G70将成为宝马品牌阵容中最具争议的车型之一。根据目前得到的消息,我们来简单了解下一代旗舰轿车的重要改变吧!

分体式大灯一定会成为下一代7系最具争议性的设计,先且不说好不好看,辨识度反正是有了,宝马可能也是这么想的吧?中期改款7系外观的变动史无前例,目前来看的确是成功了,不知道换代7系是不是也会更受欢迎呢?

7系内饰谍照

作为换代旗舰车型,下一代G70的后排座椅舒适度、豪华配置自然不用担心,另外,它还或将会配备类似于劳斯莱斯那样的全自动车门关闭方式,坐进后排不用伸手拉门把手了,一键关门。

年初宝马在CES上展示了全新的主题模式和BMW悬浮式巨幕等,一定程度上印证了未来的宝马车型很有可能会配备这些技术。悬浮式巨幕将后排空间打造成专属的私人影院,内置于车内顶篷上,屏幕还可实现角度倾斜,应用5G技术和B&W音响。如果这项技术真的配备在全新一代7系上的话,各位觉得会不会成为亮点?

据外媒爆料,下一代宝马7系所搭载的引擎都将会是升级之后的版本,曝光的有一下几个动力总成:

  • 735i (B58U2,270hp)

  • 740i (B58M2,370hp)

  • 750ix (S68,535hp)

  • i7 xDrive50 (480hp)

  • 735dx (B57,280hp)

  • 745ex (B58U2+EM=480hp)

  • M750ex (B58M2+EM=565hp)

*除此之外还可能有其他动力版本

看到上边这组数据我比较惊讶的是,735i配备的B58U2发动机最大功率270hp?六缸的动力被压缩了?是曝光的信息有错误吗?另外近日还有外媒爆料,760i车型也或将会配备S68引擎,动力数据提升到635马力。

除了燃油版之外,下一代G70 7系还会有纯电7系i7,不过到目前为止我们知道的信息并不多。纯电版和燃油版共享底盘架构,而不是独立的电气化平台,据爆料,i7将配备三电机动力总成(前轴单电机后轴双电机),尚不清楚会有几个动力版本。

从上边视频来看,宝马i7正在零下34摄氏度的极寒条件下测试,而且视频中还有后轮角度的镜头,这是不是也意味着宝马G70 7系/i7会配备新的后轮转向系统?

你希望下一代7系会有什么改变?

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