据宝马集团全球新闻中心昨日消息，华晨宝马汽车有限公司（以下简称华晨宝马）延期至2040年的合资协议从2022年2月11日起生效，而华晨宝马已于当日从有关部门收到了更新后的营业执照，宝马集团现持有华晨宝马75%的股份，而华晨集团则持有25%，相关合同的修订也同时生效。
另外，从2022年2月11日起，华晨宝马将全面纳入宝马公司的集团财务报表。购买价款的支付预计于2022年2月22日之前完成。早在2018年10月，即华晨宝马成立15周年之际，宝马集团和华晨集团就已联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。
宝马集团CEO齐普策表示：“今天（2月11日）标志着重要的一步，因为我们将继续扩大我们对中国长期且成功的承诺。我们坚信，唯有和华晨宝马一道成长和进一步发展，才能在全球最大汽车市场持续创造佳绩。延期至2040年的合资协议已生效，这为可持续的商业成功以及辽宁省及其他地区的繁荣增长奠定了基础。”
刚过去的一年里，宝马集团共向中国市场客户交付846,237辆汽车（同比增长8.9%），具体来看，在过去的2021年里，华晨宝马生产了超过70万辆宝马汽车，员工数约2.3万人。
为应对强劲的需求，华晨宝马今年再次增加产能：目前，华晨宝马大东工厂正进行全面扩建，而新的铁西工厂也正在建设中。宝马集团将利用额外的产能为中国市场进行本土化生产，其中也包括生产更多的纯电动车型。
“华晨宝马非凡的成功证明了合资企业与辽宁省政府成熟的合作伙伴关系。”宝马集团负责财务的董事彼得博士表示，“事实证明，我们在中国的本土投资是正确的。华晨宝马为将宝马品牌定位为中国领先豪华品牌做出了重大贡献。仅在过去10年间，华晨宝马在中国的投资就超过100亿欧元。我们延期后的合资协议为未来进一步的共同成长和逐步发展奠定了基础。因此，正如我们过去所做的那样，这为（宝马集团在）世界三大主要地区的均衡发展铺平了道路。”
“我们非常感谢中国各级政府对宝马在中国发展给予的大力支持。延长到2040年的新合资合同，以及与之相关的宝马在辽宁继续投资项目的获批，是中国扩大高水平对外开放，尤其是汽车行业开放的最新例证。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说，“在宝马集团面向电动化、数字化和可持续发展的转型过程中，中国作为这些方面的引领者，是我们的最佳选择与最优伙伴。宝马集团将继续以中国为家，与中国同行，与合资伙伴们在未来将持续投入，为中国的经济增长和社会发展做出长期的贡献。”
截止2022年2月11日，对华晨宝马现有50%股权的重新估值（基于初始估值）导致汽车部门的财务业绩一次性产生70-80亿欧元的积极影响。华晨宝马的全面整合也影响了宝马集团2022财年的关键绩效指标：汽车部门的收入和息税前利润将显著增加。由于整合效应，预计2022财年的汽车部门息税前利润不会受到重大影响。
2022年，华晨宝马现金及现金等价物减去购买价款后的合并将导致汽车部门的自由现金流一次性增加，这种影响目前估计在50亿欧元左右。汽车部门税前收益的绝对增长也将对宝马集团2022财年的税前收益和净利润产生影响。
写在最后：
宝马集团一直以来都以行动证明着对中国市场和中国客户的关注和优先，从华晨宝马2003年建立以来，越来越多的宝马车型开始本土化生产，例如今年将投产的燃油版宝马X5和纯电动宝马i3（G28），给中国消费者带来更多选择和专属待遇。而华晨宝马也在近两年投产纯电动宝马iX3并远销海外，实力不断壮大，并受到越来越多消费者的认可。
此次延期至2040年的合资协议生效，必然将加速、加大宝马在中国市场的发展，相信未来不久，会有更多优秀的宝马车型布局本土化生产，同时产品质量愈发精益求精。
