新欢庆女神立标将更具空气动力学，劳斯莱斯闪灵将首次配备...

自 111 年前查尔斯·赛克斯 (Charles Sykes) 受委托设计欢庆女神以来，在一个多世纪以来都是劳斯莱斯的标志性设计。现在，欢庆女神立标将为即将到来的全电动劳斯莱斯闪灵（Spectre）进行现代重新设计。

为闪灵而重新设计的欢庆女神不仅相对现款更具空气动力学特性，而且比以往任何时候都更接近原始设计。它现在更短了，新款欢庆女神高82.73毫米，而之前的欢庆女神高100.01毫米。她的长袍像翅膀，现在变得更时尚，更符合空气动力学。

欢庆女神的样式也发生了变化，先前欢庆女神双腿并拢，双腿笔直，弯着腰。现在的欢庆女神则是一个真正的速度女神，为风与自由做好准备，一条腿向前，身体低垂，目光聚焦在前方。

作为劳斯莱斯的第一款电动汽车，闪灵的空气动力学得到了重视，它的风阻系数仅为0.26cd，使其成为劳斯莱斯有史以来最具空气动力学性能的车型。

每个劳斯莱斯欢庆女神立标都是使用历史上最古老的铸造方法制成，并采用手工抛光，这就是为什么每个欢庆女神之间存在细微差异的原因。未来其他劳斯莱斯车型也将会替换新款欢庆女神立标。