宝马新5系是宝马的车系之一，宝马的C级车系，其技术、动力、品牌影响力各方面都受到消费者高度认可，如果有人需要一辆豪华座驾来提升身份，宝马5系往往是其首选。
宝马5系的发动机漏水可是一大缺点，宝马被众多车主购买的同时，本以为能够潇洒的享受汽车的性能，然而漏水问题却让不少车主感到头疼困扰。宝马在去4S店维修发动机的时候，花费的钱可是不少，本来能够根治的问题，宝马却一直不处理，也是被车主吐槽不已。
今天来了解一下宝马全新5系—G38 G30最新常见故障。我认为其实不能算做通病了，只能说相比日常维修中碰见的五花八门的各种故障，下面这些问题发生在全新5系身上的概率大很多，且更有共性。
1、新车发动机冷却液液位低
这个宝马车的常见的故障了，也是很多部件出现，常见是机械水泵，副水壶，涡轮水管漏水，机油格座，中缸大接头，副水壶水管漏水 。导致出现冷却液液位低的现象。有点新车机械水泵都会漏了。
解决方法：具体漏水部位具体检查，然后更换改进后的零部件。
2、怠速时VANOS区域有敲击声
特别是油温低于20℃，且发动机启动后的5-25秒，更加容易出现那种噪音。这个一般是由于车载电脑程序不适合一起的，当然机油粘度也会有所影响。
解决方法：最好用最新版的诊断工具对车辆进行编程，编程后还出现更换vanos电磁阀。
3、发动机故障灯亮
一般发生会存有混合气过稀。检查发动机无异常。
解决方法：更换碳罐电磁阀后编程
4、发动机灯偶发故障亮，百叶窗不打开。
具体现象是百叶窗不打开，或者有异响。检测有百叶窗卡住故障码，对于新车出现这种问题，很可能是百叶窗电机磨损所致，需要更换百叶窗总成
解决方法：更换新版百叶窗总成就好。
5、行驶中打方向有异响。
具体现象是在泥沙路时，转弯打方向有诺诺的异响，从底盘发出。平路试车未见异常。
解决方法：更换损坏的方向机，然后必须进行编程到最新版本。
6.空调不凉，车内有异味
空调不凉，回收冷媒发现冷媒过少，已经泄漏。检查发现蒸发器泄漏。
解决方法：更换蒸发器
7、发动机灯偶发故障亮，行驶未见异常。
在诊断时，可以读取到单个故障代码：
燃油泄露诊断模块，燃油箱排气系统，识别大于0.5mm的微量泄露。
因真空自然检测泄露检测中NVLD压力开关失灵。导致轻微的燃油蒸汽泄漏，检测到。
解决方法：更换改进款的NVLD压力开关
8、发动机挂D挡后车身抖动大
原地挂D挡时，发现车子共振很大。检查发现机脚胶下塔及漏油严重。无缓存效果所致。
解决方法：更换发动机机脚胶。
9、发动机怠速时，挂D挡后转速忽上忽下的跳动。有反冲的现象。
由于气门室盖损坏漏气导致，燃烧室内的积碳过多。出现进气量的偏差。
解决方法：更换气门室盖及清燃烧室积碳。
对于G38 G30不经常出现的故障就不多说了，毕竟每个技师遇到都不一样，有人说它故障多，有人能说新车刚出现肯定有些，但大多数人是可以接受的。毕竟，刚刚推出全新平台，最少得接受它的不足吧。后期也会慢慢的改进。
总的来说，目前全新5系还好，没有什么特别明显、致命的毛病。以后会怎样，就让时间来证明吧！
