宝马X3休眠电流过大的故障检修案例解析分享

一、车辆信息

二、故障现象描述

客户反映：停车两天仪表会报蓄电池放电量增加

故障分析思路及排除方法.

确认故障

我们进行检查控制信息，确实存在报警记录。有休眠电流的故障记录。

故障分析

可能原因

- 车辆有加装改装

-CAS有故障

-线路及蓄电池故障

故障隔离

1. 电脑检测有相关休眠电流故障码：

故障码页面

2.检查车辆有相关的GPS加装及行车记录仪的加装.对相关的加装进行了拆除.再次测量休眠电流依旧有问题.

三.查看细节故障码：930714 CAS 控制单元被不断唤醒的原因报中控锁按钮。

根据故障提示的中控锁按钮找到相关的电路图.对中控锁按钮及后备箱按钮检查测试未发现相关异常.

此时已经茫然.难道CAS内部故障.再次电脑检测出现新的故障码:930772 车内后行李箱盖按钮：持续操纵 .

于是再次检查左前门的车内后行李箱盖按钮.发现有时会卡在中间位置.

所以检查过程中的不断尝试触发了故障点.在车辆锁车后触发CAS唤醒.车辆无法休眠.导致放电辆增加现象.

唤醒CAS信息线

尾门开关

更换有故障的尾门开关后，故障消除。

首先根据此次故障维修，获得以下经验：

经过此故障案例对休眠电流故障有更加深入的了解.

故障码触发的条件与系统的相关电路和执行器都密切相关.相关的每个细节都是解决问题的关键.，对我们的工作很有帮助。