2021年11月28日
将全新BMW M3 与 M140i 进行较量似乎并不公平，但这不是普通的 M140i。你正在看一个2介程序的M140i，使B58发动机的输出，非常接近G80引擎盖下S58的输出。视频中全新M3是带有后轮驱动和手动变速箱的版本，而五门紧凑型两厢轿车也是后驱版本，但带有自动变速箱。
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两款车型还有一件事是共同的，因为 M3 和 M140i 都使用冬季轮胎，而且动力能够完全传递到后轴。
前两场拉力赛的结果从一开始就确定了，因为M140i的起步很糟糕，很像第二场决斗中的 M3 由于不合时宜的换档。两者一胜一负。
然而第一场动态比赛实际上是最有趣的，因为在整个对决中，两辆 M 车型并驾齐驱。M3 车手声称他不知道 M140i 的性能，因此很惊讶这款车型能够跟上它的大哥。M140i重量轻得多并拥有 ZF 八速自动变速箱的优势，我们对最终的六缸宝马1 系在动态比赛中获胜并不感到惊讶。
编者按：
一方面是两款车型都使用雪地胎，低温抓地力都还尚可，另一方面来自于变速箱，ZF 8AT的换挡逻辑更高效，其次是刷了二阶M140i动力更强，质量又比M3更轻，才能在后来的比赛中击败手动后驱全新M3，看来已经绝版的后驱M140i性能不容小觑。
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