2021年10月06日
BMW正式发布全新第二代2系Active Tourer（旅行版车型），全新车型基于BMW最新版本的FAAR前驱架构打造，并且配备了不同寻常的底盘代号：“U06”。
全新的外观、独特的驾驶舱设计以及更大的车内空间和更运动的驾驶体验集于一身，新车将在宝马莱比锡工厂进行投产，于2022年2月份开始投放市场。
内饰看起来干净利落，一体式曲面大屏十分夺目，尺寸分别采用了10.25英寸和10.7英寸连接在一起，并配备了iDrive 8人机交互系统，最值得一提的是，全新2系旅行车是BMW首款量产的紧凑型5G车型。
全新2系旅行车双肾格栅酷似BMW 7系，给人感觉颇为稳重，双大灯组采用全新双L型设计，内部采用了熏黑处理，给人感觉十分犀利。
下包围采用三段式造型，两侧通风孔采用垂直布局，并且加入镀铬条点缀，结合大灯组和双肾格栅让前脸整体增加了层次感，M运动套装和豪华套装在前脸设计上有很大的区别，尤其是下包围部分的进气口。
侧身设计看上去宽厚有力，半隐藏式门把手搭配车窗周围的镀铬条，让侧身整体风格变得更为精致，与上一代车型相比，全新2系旅行车长增加了32mm（全长4386mm），车宽增加24mm（宽度1824mm），车高增加21mm（高度1576mm）轴距不变（2670mm）虽然轴距没有变化，但是前轮轮距和后轮轮距分别加宽了25mm和26mm。
L型尾灯搭配隐藏式布局的排气管给人感觉尾部更为运动，下包围部分造型比较简洁。
座椅部分采用5座设计，第二排座椅支持放倒以及前后调节，空间拓展能力比较灵活，后备箱容量可从470L扩展至1455L。
全新2系旅行车分别提供了218i、220i、223i以及218d四款燃油版本车型，其中218i和220i搭载的是三缸1.5T汽油发动机，223i搭载的是四缸2.0T汽油发动机，218d搭载的是四缸柴油发动机，动力配置分别是：218i最大功率 136hp，峰值扭矩 230Nm，百公里加速9秒；220i最大功率 170hp，峰值扭矩 280Nm，百公里加速8.1秒；223i最大功率 218hp，峰值扭矩 360Nm，百公里加速7秒；218d最大功率 150hp，峰值扭矩 360Nm，百公里加速8.8秒。除了燃油车型，据说BMW将在新车推出后几个月再推插电混动2系旅行车，分别是225e xDrive、230e xDrive车型，这两款车型最大功率分别是245hp和326hp，并且新车将配备最新第五代eDrive电力驱动技术。
你期待全新2系旅行车上市吗？
全新的外观、独特的驾驶舱设计以及更大的车内空间和更运动的驾驶体验集于一身，新车将在宝马莱比锡工厂进行投产，于2022年2月份开始投放市场。
内饰看起来干净利落，一体式曲面大屏十分夺目，尺寸分别采用了10.25英寸和10.7英寸连接在一起，并配备了iDrive 8人机交互系统，最值得一提的是，全新2系旅行车是BMW首款量产的紧凑型5G车型。
全新2系旅行车双肾格栅酷似BMW 7系，给人感觉颇为稳重，双大灯组采用全新双L型设计，内部采用了熏黑处理，给人感觉十分犀利。
下包围采用三段式造型，两侧通风孔采用垂直布局，并且加入镀铬条点缀，结合大灯组和双肾格栅让前脸整体增加了层次感，M运动套装和豪华套装在前脸设计上有很大的区别，尤其是下包围部分的进气口。
侧身设计看上去宽厚有力，半隐藏式门把手搭配车窗周围的镀铬条，让侧身整体风格变得更为精致，与上一代车型相比，全新2系旅行车长增加了32mm（全长4386mm），车宽增加24mm（宽度1824mm），车高增加21mm（高度1576mm）轴距不变（2670mm）虽然轴距没有变化，但是前轮轮距和后轮轮距分别加宽了25mm和26mm。
L型尾灯搭配隐藏式布局的排气管给人感觉尾部更为运动，下包围部分造型比较简洁。
座椅部分采用5座设计，第二排座椅支持放倒以及前后调节，空间拓展能力比较灵活，后备箱容量可从470L扩展至1455L。
全新2系旅行车分别提供了218i、220i、223i以及218d四款燃油版本车型，其中218i和220i搭载的是三缸1.5T汽油发动机，223i搭载的是四缸2.0T汽油发动机，218d搭载的是四缸柴油发动机，动力配置分别是：218i最大功率 136hp，峰值扭矩 230Nm，百公里加速9秒；220i最大功率 170hp，峰值扭矩 280Nm，百公里加速8.1秒；223i最大功率 218hp，峰值扭矩 360Nm，百公里加速7秒；218d最大功率 150hp，峰值扭矩 360Nm，百公里加速8.8秒。除了燃油车型，据说BMW将在新车推出后几个月再推插电混动2系旅行车，分别是225e xDrive、230e xDrive车型，这两款车型最大功率分别是245hp和326hp，并且新车将配备最新第五代eDrive电力驱动技术。
你期待全新2系旅行车上市吗？
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