今日，宝马正式发布了全新第二代2系旅行车（Active Tourer，底盘代号U06），无论从外观还是内饰或科技上都全面超越前辈车型，诠释了越级豪华和创新精神。新车将于宝马莱比锡工厂投产，并于明年2月开始投放市场。
宝马紧凑型中绝无仅有的先锋外观设计！
作为一台适应城市道路且以休闲出游、家庭生活和长途出行为己任的宝马，如今被赋予更加运动且大气的外观设计。尺寸大幅增加的一体式八角形轮廓双肾进气格栅配合更加纤细的全新设计双L型大灯，让全新2系旅行车有了更多样的表达。
新车提供了豪华套装和M运动套装两种外观风格，M运动依旧以运动为导向，用动感线条和具有张力的设计表达着专属宝马的运动感。
左为M运动套装（230e）
右为豪华套装（223i）
豪华套装则以更柔和的线条和更富有优雅气质的细节诠释着出挑于同级别的豪华感。
而前保险杠和后保险杠便是区分M运动套装和豪华套装最明显的地方，值得一提的是，从这一代开始，全新2系旅行车已经改为隐藏式排气，不再外露。除此以外，全新2系旅行车还采用宝马最先锋的隐藏式门把手设计。
尾部更加具有动感的L型尾灯与车尾顶部扰流板、后扩散器一道增强了车身的运动感。
全新2系旅行车在外观尺寸上也有所改变，相比与上一代车型，车身长度增加了32mm（4386mm）、车身宽度增加24mm（1824mm）、车身高度增加21mm（1576mm），使得新车在视觉上有了更加宽敞和运动的感受。并且提供约1平方米的全景天窗。
虽然全新2系旅行车的轴距依旧维持2670mm不变，但其前轮轮距加宽25mm（1586mm）、后轮轮距加宽26mm（1588mm），这使得车辆的平衡性和敏捷度有所提升。
全新2系旅行车优化了空气动力学特性和舒适度，一方面，其风阻系数如今低至0.26Cd，另一方面，得益于全新车身设计，其风噪大幅减小，声学舒适度也大大提升，包括发动机启动和关闭时的震动也进一步减小，这些都为全新2系旅行车提供了更佳驾驶舒适性。
首次加入全新7速双离合变速箱及全新48V轻混系统
全新2系旅行车在动力上提供了内燃机车型和插电式混合动力车型的选择，并搭载了宝马最新一代7速双离合变速箱，且该变速箱为宝马首次启用（更新版本7速双离合），其在工作效率、挡位选择、适应驾驶者风格等方面均有提升，另外，在全新2系旅行车熄火时，变速箱将自动跳转至驻车挡。
全新2系旅行车全系动力规格：
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218i：1.5T直列三缸汽油发动机，136匹马力，峰值扭矩230N·m，零百加速时间9秒
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220i：1.5T直列三缸汽油发动机，170匹马力，峰值扭矩280N·m，零百加速时间8.1秒（配备48V轻混系统）
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223i：2.0T直列四缸汽油发动机，218匹马力，峰值扭矩360N·m，零百加速时间7秒（配备48V轻混系统）
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218d：2.0T直列四缸柴油发动机，150匹马力，峰值扭矩360N·m，零百加速时间8.8秒
值得一提的是，全新2系旅行车系列为220i和223i两款车型配备了宝马全新48V轻混系统，其首次将电机集成于自动变速箱中，提供了额外的19匹马力，在车辆加速时提供额外扭矩，也提升了驾驶的平顺度。
到了明年夏季，宝马将为全新2系旅行车新增两款插电式混合动力车型（先期仅有内燃机版本）：230e xDrive、225e xDrive，这两款车型是宝马首次在插电式混合动力车型中配备最新第五代eDrive电力驱动技术。前者最大马力为326匹，后者最大马力为245匹，均为后轮电机搭配1.5T三缸汽油发动机的形式，并配备xDrive智能全轮驱动系统。
iD8+曲面大屏
这是宝马首款紧凑型5G汽车！
内饰绝对是全新2系旅行车最为惊艳的地方，其采用了宝马最新的一体式曲面大屏设计，配备了iDrive 8.0人机交互系统，如今这一设计仅见于旗舰纯电动iX和i4，在全新2系旅行车上，一体式曲面大屏采用了10.25英寸+10.7英寸的尺寸，为我们提供了一个iD8+曲面屏组合的新可能。
而科技方面，全新2系旅行车支持RSU远程软件升级、IPA智能个人助理、自动驾驶辅助系统Pro、支持UWB超宽带技术代的数字钥匙功能、无线CarPlay等先进配备，并且全新2系旅行车还是宝马首款量产的紧凑型5G汽车。
视觉感受和人体工学是全新2系旅行车内饰的亮点，其方向盘紧随旗舰纯电动iX设计，并根据M运动套装和豪华套装做了样式的区分，且换挡拨片也为全新设计。
内饰风格采用更加简约的设计，包括大灯控制、空调区域、中央鞍座都是全新体验，值得一提的是，全新2系旅行车的中央鞍座采用与旗舰纯电动iX类似的设计，一方面拓宽了中央通道区域，另一方面采用了全新换挡方式和控制方式，目前为止也仅有iX和全新2系旅行车有这样的风格设计。
座椅采用了更加运动的样式，并提供了Sensatec合成皮、Vernasca真皮、Sensatec拼接Alcantara的选择，无论是豪华感还是运动氛围都较前一代有了质的飞跃。
而全新2系旅行车无论是乘坐空间还是装载空间也有了提升。与前代车型相比，后排乘客能够享受到更佳座椅舒适度以及更大的膝部空间，且后排座椅支持40:20:40比例放倒。
后备箱空间为470升最大扩展至1455升（因为放置48V轻混系统，220i和223i为415升最大扩展至1405升），插电式混合动力车型则是406升最大扩展至1370升。
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写在最后：
全新2系旅行车可以说是非常惊艳了，无论是外观风格还是内饰设计都让人对这款MPV车型耳目一新，而作为宝马首款紧凑型5G汽车，其配备了丰富且前卫的科技配置，可以说无论放在任何一个级别都是很出色的。值得一提的是，日后宝马将仅生产5座的2系旅行车，也就是2系Active Tourer，以往的7座2系多功能旅行车（2系Gran Tourer）将取消。
