宝马蓄电池，你需要知道的真相

       汽车上配备的蓄电池一般有两种，干荷式铅酸蓄电池和密封式免维护铅酸蓄电池。

       干荷式铅酸蓄电池是需要定期检查补液保养的，而密封式免维护蓄电池则不需要，你车上配备的是哪一种蓄电池，是否需要维护保养，这直接影响到它的使用寿命。一般宣传上，免维护蓄电池比较高档次，价格当然也高出干荷式蓄电池。

       对于宝马配备了干荷蓄电池的被宝马的一大堆标签贴纸糊住了那六个补液加注口，猛一看你以为是免维护的而已！不知道宝马此举的用意。

       从客观上讲，这样做的结果会导致干荷蓄电池的维护保养缺失，最终早期失效、达不到设计的使用寿命。

       下面一组蓄电池的图片，教你怎样辨别你车蓄电池的属性，怎样保养维护它（如果需要的话）。

       被标签糊住了的补液口盖子：

       揭开伪装：

       用一个一块钱硬币逆时针旋转打开加液口

       将加液口盖子移开。注意：电解液是稀硫酸，有很强的腐蚀性，操作时务必当心，决不能碰到眼睛等重要部位！

       所以，你被告知蓄电池坏掉了时别急着伸脖子去挨宰换新的！先确认你车的蓄电池是否干荷式蓄电池，是的话，检查电解液液位。很低的话，补充适量的蒸馏水（蒸馏水啊，什么纯净水/矿泉水/神油、补充液万万不要使用！！！），然后给蓄电池补充充电，没准儿就能‘救活’它 。

       特别提示：你如果不是折腾的熟手儿的话，这项工作交给一般电池铺的技工去干吧，他们在你的监督下可以很好的完成维护保养。

       【文章转自爱卡汽车，原作者“林宝塔夫”】