因为疫情和芯片的影响，很多汽车品牌的产能都受到了极大影响，昨天小编就看到有不少销售朋友在发宝马产能调整的消息...
产能调整可能是因为疫情和芯片的原因，因为国内部分地区的疫情又开始严峻起来，不得不重视，小编还了解到不仅是X3，5系的部分订单也取消或者延期生产了；也可能是为了给中期改款宝马X3让路，新款车型原定于在8月底的成都车展正式和大家见面，但是...
昨天的最新消息：因为国内疫情的影响，原定于2021年8月27日~9月5日举办的成都国际车展将延期举办，具体日期另行通知。车展延期势必会打乱很多车型的发布/上市计划，包括宝马在内，所以现在中改X3究竟会在何时发布上市？到时候疫情和芯片对产能的影响会不会减弱？现在都是个未知数。
据爆料，中期改款的宝马X3最大的变化就是取消了中功率的28i车型，只剩下一款25i低功率和两款30i高功率车型（领先型和行政型），同时也可能会取消豪华套装，只提供M运动套装。
新X3或将会提供碳黑、馥郁红、矿石白、神秘灰、开士米银以及量子蓝；内饰采用Sensatec合成皮，多种颜色可选；提供19、20、21寸的轮毂；同时也提供M三色安全带、无钥匙进入、全彩HUD、哈曼高端音响等灵活选配，以及舒适套装、娱乐套装 、银辉套装。
之前因为芯片短缺的影响，宝马3系、5系、X3、X5等车型都发生过配置变化，而3系或将在9月份再次进行调整，主要是（1）除320Li车型外，其他车型增加电尾门；（2）增加火山红/黑色双拼内饰；（3）M运动曜夜套装的自动泊车辅助系统Plus变为自动泊车辅助系统5DM；（4）325i/Li的M运动套装车型自动泊车辅助系统变为后视摄像头；（5）全系取消安全带预紧功能，仅在M三色安全带选装配置中提供。
虽然2021年疫情依旧严峻，但宝马集团在上半年还是交了一份比较满意的销量成绩，在中国市场共交付了467064辆宝马&MINI，同比增长41.9%，再创历史新高，具体车型的销量数据就不提了，总体来讲，国内消费者对汽车的需求是持续增长的，而且因为疫情，大家都想尽可能减少乘坐交通工具，开私家车的几率也越来越高，进一步扩大了需求端的体量。
唉~配置频繁调整、产量飘忽不定，这也导致了终端价格也会随之浮动得厉害，2021年上半年由于芯片影响就有7w~9w辆汽车无法如期生产，下半年这种情况还可能会加剧。所以现在不是有没有优惠，优惠多少的问题，而是有没有车的问题。最近有购车需求的小伙伴，手速要快了！
你近期有购车计划吗？
