近日，根据外媒《Automotive News Europe》报道，宝马内部消息人士透露将在今年9月7日开幕的慕尼黑车展上亮相一款全新概念车型，其将展示出下一代7系的关键设计元素和轮廓造型。
下一代7系渲染图
值得一提的是，这款新概念车不仅将预示下一代7系，其更是基于宝马“新世代”（Neue Klasse）架构打造的首款车型，将拥有完全不同于以往宝马的风格。
下一代7系概念车为首款“新世代”架构车型
将拥有更大空间
宝马提到过，“新世代”车型系列将主要有3大特点：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。
另一方面，由于“新世代”车型是新一代架构，所以将拥有更加宽敞的乘坐空间，这对于7系这样的大型豪华车来说至关重要。
简而言之，“新世代”车型将有着更加优化的数字化体验，更加优化的电力驱动系统，以及更加自由灵活且新颖的设计语言，并将一定程度上颠覆人们对宝马的固有印象，但宝马品牌的DNA将继续贯彻其中。
下一代7系路试车
此次9月慕尼黑车展亮相的新概念车型还是很具有参考意义的，毕竟回想起当年，G12 7系就是在正式发布前的一年用Vision Future Luxury Concept概念车预示了其设计，现在回过头来看相似度简直不要太高，甚至说预示中期改款设计都不为过...所以对于今年9月的新概念车型，小编十分期待。
宝马Vision Future Luxury Concept概念车
提前一年预示了第六代7系的设计
关于下一代7系你该知道的
下一代7系代号将是G70（标轴）和G71（长轴），目前正在全球紧锣密鼓的测试中，近期更是出现在了国内进行路试，虽然身披厚重伪装，但仍是亮点多多。
下一代7系路试车
首先下一代7系采用了分体式大灯设计，有种梦回跳灯8系的感觉。而且格栅和前保险杠也重新设计，不难想象这将是一款划时代的车型，但匪夷所思的是，最近路试的下一代7系居然把车牌放在了本应该放logo的位置，小编心想实车怕不会这样吧...
下一代7系路试车
其次下一代7系换用了全新内饰，最新的iD8车机系统和一体式大连屏也安排上了，预计将采用12.3英寸仪表显示+14.9英寸中央显示屏的组合。
在动力方面，下一代7系将同时提供燃油版、插混版和纯电动车型，其中纯电动车型已经确认将是性能最强的版本，而V12发动机也将永远退出。
下一代7系路试车
而纯电动版本预计将推出i750和i7 M60车型，没错，下一代7系也计划将BMW i和BMW M相结合，而i7 M60将是取代M760Li的存在，传言其将输出最大650匹马力，电池为120kWh，有望达到700km的续航表现。
下一代7系渲染图
下一代7系预计将于明年晚些时候正式发布实车，而正式上市大概率是要等到2023年了。
写在最后：
随着宝马提出“新世代”架构后，现有的CLAR、FAAR、UKL平台将被逐步替代，但未来“新世代”车型还将涵盖燃油版、纯电动、常规车型与M高性能车型，并且让设计语言有更大突破，性能和功能表现更加进步。而这一切，就将在不到3个月之后初见端倪了。
