今日，宝马正式发布了中期改款新X3和中期改款新X4，在外观、内饰、科技上迎来重大更新，预计将于8月27日开幕的2021成都车展上正式全球首秀，与大家见面。
外形更酷炫，没有大嘴格栅！
中改新X3/X4采用全新设计语言
中改宝马新X3和X4均采用新设计语言，与现款相比有了很多细节上的改变，首先是中改X3和X4的格栅尺寸进行了小幅增大，其次也采用了当下宝马流行的一体式格栅设计，整体感更强。（在M Performance车型上还首度采用专属的3D网状进气格栅）
中期改款新X3（X设计套装，神秘灰车漆）
中期改款新X4（M40i车型，布鲁克林灰）
一同改变的还有全新的大灯，此次中改X3和X4的大灯较以往要设计得更加平整纤细，日间行车灯造型也更加凌厉动感，使得两款车看起来有着换代一般的改变。而极具科技感的激光大灯也首次提供给X3和X4作为选装。
前脸下气坝部位更加凶猛的垂直型进气口在中改X3和X4上有着不同的演绎，个人感觉在X3上，新的前脸已经有种小X7的感觉。
中改X3和X4的尾部设计同样焕然一新，对于中期改款车型来讲这样的改变还是比较大的，尤其是中改X3的尾灯采用全新设计，在已知公开的所有宝马里尚属独有设计，也进一步增强了X3的运动感。
双12.3英寸大屏安排
全新内饰上线，中改X3/X4豪华感科技感UP！
中改X3和X4的内饰设计语言紧跟宝马最新风格，所以我们看到了更加具有科技感的中央控制区，从图中很明显看出，中改X3和X4的中控屏尺寸明显增大，现在已经变为12.3英寸。
中期改款新X3
中期改款新X4
此外挡杆区也有了大改变，中改X3和X4均换用宝马最新的档杆设计，更加小巧易操作，而一键启动按键也转移到了这一区域。
另一方面，中改X3和X4的内饰仍旧提供运动型座椅，但已经换用为新一代Sensatec合成皮材质，并带打孔处理，但高配车型仍然提供Vernasca真皮的选择。
既然内饰有了大改变，自然是安排上了最新的完整版iD7车机系统，从此开始，X3和X4也有了RSU远程软件升级功能，足不出户就能完成车辆更新。此外更将支持完整版IPA智能个人助理，预计腾讯小场景和车载版微信也将一并提供。
而从前挡风处的摄像头也能发现中改X3和X4已经告别了增强型驾驶辅助系统，转而开始采用自动驾驶辅助系统Pro，进一步提升车辆安全性和科技感。
首次为汽油版本加入48V轻混系统
中改X3和X4在动力方面也有变化，宝马宣布首次为汽油版本加入48V轻混系统，一方面，48V电池可以为12V车载网络供电，另一方面还可以提升约11匹马力，但这是海外市场的情况，不代表国内销售时就一定会提供。
在动力参数上，中改X3和X4将沿用如今的规格，但在不同的市场会有些许功率上的差别，而虽然档杆造型已经改变，但仍旧是经典的8速手自一体变速箱陪伴左右。
下拉欣赏更多美图：
中期改款新X3
中期改款新X4
写在最后：
据了解，宝马X3和X4全球最大的市场是中国（超过45%），其次是欧洲（超过20%，三分之一是德国），再次是美国（约15%）。此次中期改款车型的亮相无疑将进一步强化X3和X4在不同市场上的竞争力，并确认将于8月的成都车展全球亮相，而国内也将很快进入到G08 X3的本土生产中，是不是很期待了？
