前些天有车主留言询问宝马防冻液的事情，问一定要用原厂的吗？其实关于宝马防冻液的文章，平台已经发很多了，可能那些文章发布的过早（好像都是2018年之前发的了），后来加入的人看不见了，这里再汇总了10个相关问题，看完应该会对宝马车使用防冻液有比较清晰的认识了。
1、宝马车一定要用原厂防冻液？
一般来说，宝马车主都会选用宝马原厂防冻液，说是原厂，其实好像也是由德国ROWE贴牌生产的，价格大概100元左右一瓶，当然如果不是特别迷恋原厂，其他品牌也是完全可以使用的，比如嘉实多、长城、蓝星等等。
2、需要用多少？
对于不同的宝马车型，所需量是不同的，一般在南方使用2-3瓶，而北方寒冷地区可用3-4瓶，这里的瓶是按宝马原厂防冻液的包装说的，一瓶1.5L。
3、多久需要更换防冻液？
一般建议2年或4万公里更换一次，当然大家也不用特别纠结这个数据，如果你使用车子不是特别频繁，多跑个1年多或1万多公里也没什么事情。
4、更换期间防冻液少了怎么办？
在2年或4万公里这个更换区间内，防冻液少了可以直接添加蒸馏水或矿泉水就可以，千万别加自来水。
5、宝马原厂防冻液怎么使用？
具体可以查看文章《宝马原厂防冻液怎么用，要加水吗？》
6、更换防冻液后怎么排空气？
具体可以查看文章《宝马电动水泵排空气方法步骤与注意事项》
7、水是否可以代替防冻液使用？
防冻液必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，所以水是不能完全代替防冻液的功能的，只能说在没法加上防冻液，而水箱防冻液又少了的情况下应急使用。
8、有人说不同防冻液可以混加？
答案是否定的，防冻液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同一般可分为乙醇型、甘油型、乙二醇型这三种冷却液。一般来说乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害。
即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。
9、标榜终生无需更换的防冻液有必要使用吗？
市场上出了一些无水防冻液，有各种好处，比如终生无需更换、沸点高、零腐蚀等等，但是它最大的缺点就是贵啊，换一次当普通防冻液换7、8次，这就相当于车子跑了15年或30万公里，你能保证这期间都不出事故么，一旦碰到水箱，那就得重新更换了，而且就算不出事故，水箱能否使用15年还另说。所以说，东西应该是好东西，但目前来看不是很实际。
10、宝马原厂防冻液，要兑水吗？
如果使用的是宝马原厂高浓缩防冻液原液，是需要加水的，可以按1:1的比例兑水。这样做好处很多：一来实惠；二来好记好兑换；三来冰点足够低，适应绝大部分地区；四来兑水后的防冻液流动性好，更利于发动机散热冷却。
我们知道，做为防冻液，其冰点自然是越低越好，而宝马原厂防冻液的高浓缩原液是乙二醇含量很高的乙二醇型防冻液，占比90%以上，乙二醇水溶液的浓度在66%以下时，其冰点随浓度越高，冰点越低；浓度超过66%以后，其冰点随浓度越高，冰点越高。
举例：
1、浓度60%以下：浓度为33.3%时，冰点为-20℃，而浓度为50%时，冰点为-40℃。
2、浓度60%以上：拿浓度99.9%的乙二醇的液体来说，它的冰点是-13.2℃，纯乙二醇液体的冰点是-11.5℃。
PS：数值不一定很精准，但肯定相差很小。
小贴士：现在宝马原厂防冻液的冰点是-40℃，说明已经是兑好水了的，可以直接加。对于号称冰点是-70℃左右的防冻液，应该是乙二醇含量68%左右的防冻液。
