文｜BMWSky
给自己放一个假，约上朋友一起去婺源解锁宝马iX3的电动之旅。
两个人一台车，BMW iX3的NEDC续续500公里，我们有点担心，但都顺利完成了了纯电的长途自驾，出行从来没有规划什么线路，一切都是随心所欲，秉承沿图的未知的风景才是我们的目的地。一切准备好，就出发了，而这次我们再给大家分享婺源的景点应该怎么玩。
三月的婺源，你会见到全国各地车牌穿梭在乡间小路，大家对于这种金黄色的油菜花几乎就没了免疫力。2020年的油菜花或许只有我一个外地人在婺源看了，路上只有我一辆车行驶，而今年疫情在中国得到很好的控制，我再次见到了往年的自驾车队。白墙黑瓦徽派建筑在婺源的建筑上体现比安徽都要恰到好处，这或许是大多数人对婺源的印象，赶在油菜花盛开的季节来到婺源。
在我眼中的婺源油菜花只是季节性的点缀方式之一，大美婺源在我看来是对江南水乡古镇的一个缩影。特色美食、山间民宿、小桥流水、网红公路、树蛙部落、这才是我对于婺源的认识。
这一路，我们遇到两位从山东来写生有艺术家，他们第一次到婺源，我们用相机记得，而他们记录的方便就是手机的画板，瞬间我觉得他们的方式太具有仪式感了。
已经记不清我到婺源是第几次，而每一次的到访我都能有更多的收获，每一次的收获都印记在我的视觉内容之中。这一次我们来到婺源跟我们同行还有一个伙伴——宝马首款纯电动SAV iX3，因为纯电动车所以出门的时候做了简单的一些攻略，毕竟充电确实没有加油那么方便。
整个婺源似乎能有地的地方都种满了油菜花，你看看这各家各户的门前。
我的行程从南昌出发-上饶-婺源-上饶-南昌，四天的行程不算长，但也不会特别短，抵达上饶是要接上我的同伴一起到婺源自驾。走沪昆高速也更好地可以给电动车充电。目前还是会有个别服务区没有充电桩，大家出发前一定要做好电车出门的攻略。对于电动车的续航来说，高速120码行驶还是比较耗电的。
德上高速的路况太爽了，一路基本没有车。
手机上可随时撑握好车辆的充电情况，消费情况也一目了然。
接下来开着iX3带你玩转不一样的婺源，才是正确的打开方式。
篁岭，算是三月份最热门的一个景点之一，因为站在天街就可以一饱眼福将大片油菜花梯田尽收囊中。而多数人选择篁岭上午缆车上去下午结束行程后下来。
最佳的方式应该是下午傍晚开车上去（前提是订好晒秋美宿酒店，因为入住的客人车辆才可以开上山，也可以省掉览车费用）。约20分钟到酒店停车场，酒店有免费摆渡车接送，当然自己走到酒店也是可以的，约10分钟左右了。傍晚时候大多数客人都下山了，就可以在天街自由地觅食，运气好的话可以看到美丽的日落。晚上漫步在天街可以找到一个喜欢的静吧喝点小酒。
晒秋民宿自然也是篁岭最好的民宿酒店了，所有客房者由原来的老房子统一改造再由酒店管理公司统一运营，所以服务方面还是不错的。美美地睡上一觉，记得要早起看篁岭的晨雾。这种美只有住在上面的客人才能感受到。上午可以在天街打卡拍照。待山下的游客开始上山的时候。就是我们开始退房下山的时候了。正好错开了游客的高峰时段。
航拍的松风翠，一早起来，云层特别低。很适合穿云飞行
松风翠，这是一个度假胜地，从篁岭到松风翠约12公里的路程就能到。在这里适合一家人的旅行，在景区内就可以看到大片的花海，夏季的时候主人亲自栽了一池塘的荷花。
你第一次感受到松风翠应该是路边上映入眼帘的正方形一个大门，跟一个盲盒一样，但不同的是五面都是圆形挖空设计。正是因为这道门就会引来很多莫名的客人，我也正是如此结缘在这里。在这里可以体验到古法榨油，纯手工制作出来的菜籽油，在松风翠可以入住古色古香韵味的徽派民宿，在前台管家那里还可以借到汉服打卡拍照。小朋友可以自由在蹦床上玩耍。
选择一个好的房间你就可以看到油菜花
给大家看一张图是我去年拍的，夏季的时间可以来看荷花
当然在河边有还有一排现代风格的云来简屋，独栋的客房带有超大露台私密空间特别温馨。云来简屋在景区可以快速装配和施工，也这是很多景区越来越多选择这种拼装式结构设计度假酒店。也是年轻人比较喜欢的旅居选择。
沿着婺源的任何一条道路行驶都是美景，自然iX3在这个也是一道风景，优雅行驶在婺源，安安静静的听首《夏日倾情》单曲一直循环。
说说这台iX3吧，如果是快充，从20%-80%到100%需要1.3小时左右（时间与充电桩功率有关），但是80-100%这个过程如果是慢充的话，对电池的性能发挥与保护都是极好的表现。所以我们选择晚上用慢充来侍候iX3。
这一组图就拍于松风翠，可以走行穿过河流到对岸，随处都可以拍摄取景
原生态的自然
古朴的徽派建筑群，入住的客户可以直接把车开进来
停好车可以四处走走
河水缓和可以餐后散步，对面还是一个生态种植基地，都是些当季的水果，这里都是原生态食品
一路上，我们利用午餐的时间给iX3充电，1小时的快充可以充满电，而低速行驶续航特别省电。所以电动车出行也是特别省钱。如果入住的酒店可以提供充电服务，晚上用慢充更适合电动车。NEDC的综合续航是需要一定的条件才可以实现。
接下来我们还要赶往目的地就是与BMW悦见春色、不期而驭的车队汇合，我们选择独行就是可以有更多自由的方法去感受大自然的美。
iX3与传统油车版本在车内容没有太多的区别，只是全车有很多蓝色的点缀部份。
全景的天窗，这个季节是最适合交给大自然了，前半段可以完全打开。
传统的“鸡腿”点了点蓝。iX3提供了一个低纽的B档。正常情况下不建议大家使用。遇到路况比较糟糕的时候可以尝试一下。
蓝天白云与电动iX3更般配
目前仅行驶了2420公里，总体来说还是很方便的，静音方面也做了豪华品牌该有的水平。
哈曼卡顿的音响，高速上很享受，搭配辅助驾驶多开上200公里也是特别轻松的事情。
中控下面有个超大的无线充电板/这点特别好用，手机防滑也到位。
很宝马的按键，依然是这样的熟悉的感觉
无线CarPlay，边充电，边导航。车内整洁度极高 ，我不喜欢驾驶区域有很多线缆。
iX3，是不是可以考虑取消这个启动键
有一点我想吐糟一下，就是我停车后，开了车门拿个东西的时候，每次回到车上都要重新通电。
没有了发动机，所以iX3中网是封闭的，全车随处可以的蓝色饰条来告知我们它是环保的
全新设计的轮圈，据说也是为了减少风阻，还可以增加一点续航
在这个季节的婺源，万物复苏，那里都是景。我们没有选择周末来的原因是这里工作日的时候人会少一点。周末堵车、房费也会更贵。
婺源打卡路段，婺源1号公路
这里我就不推荐了，就是一段路，没有太多的景，大家是不是觉得这个字印的有些别扭，纯粹是为了造一个网红路而设计的，并没有任何意义。
在这次行程中，遇到的同行人与我们讨论的话题，很多都是他们对于iX3电动车远程出行的担忧。充电问题，在我看来，我们在婺源及上饶市内的这四天的时间，这些问题都不再是问题了，只是要在出门前多花5-10分钟去搜索目的地的充电情况，就没有什么担心了 。
作者：R视觉
