2021年03月15日
文｜BMWSky
如果你认为自己是宝马的忠实粉丝，那么你可能听说过宝马历史上唯一的一台E31 M8原型车。
BMW Group Classic部门打算恢复这台原型车，使其能够正常上路，让所有人都能听到它的轰鸣声。整个大工程最大的挑战是更换赛车用的燃油箱，这种燃油箱由橡胶制成，内层泡沫塑料能够随着时间的流逝而分解。
宝马这台E31 M8原型车是由BMW M的工程师在1990年代初期打造的极为稀有的车型。当第一个原型车打造完成时，管理层认为这台车的成本太昂贵了，宝马官方甚至从未正式展览过这台原型车，在长达20年的大部分时间里，它始终是处在被封存的状态。
最初的宝马8系于1984年开始研发，1987年正式推出了8系原型车，代号E31。1989年的法兰克福车展，宝马正式将8系量产车展现在世人眼前，一经亮相便赢得了满声喝彩，短短4年时间，8系累计销售超过了1.2万台。
当时的850i车型，搭载E32 7系上的M70B50 5.0L V12发动机，后来宝马发动机之父Paul Rosche就开发了一款6.1升自然吸气的V12发动机，代号S70，虽然最终M8没能量产，但这台发动机没有白费，它被卖给了迈凯伦，并经过调整后装进了迈凯伦F1跑车中。
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