2015年09月18日
全世界绝大多数的汽车,冷却水、制动液、雨刷水液位告警的原理都是这样的。当液位处于绿色区域时,液位告警传感器都认为是正常的。液位一旦降低到橙色线的位置,液位告警传感器就认为是液位低!
目前的情况是为什么加满了市场上买来的玻璃水,为什么还总是报警?
1、报警后自行添加了不知道是否兼容的清洗液。
说明书建议是宝马原厂玻璃水,但是原厂玻璃水太贵,属于奢侈品了,根据网上网友反馈的最实用的方法是夏季自来水勾兑餐洗净、自来水勾兑食盐(一小瓶盖)或者自来水勾兑清洗液。冬季采用1升75%的医用酒精+2升自来水+50毫升洗洁净。
为什么用自来水,应该是水箱里有两个感应器,有水的话两个感应器之间就是通电的,不报警。没水了以后,感应器之间就断电了,报警装置启动。如果加不能导电的玻璃水或蒸馏水,所以感应器之间还是处于断电状态,报警装置还是会启动,才会出现加完清洗液报警灯依然显示的问题 。
2、液位告警传感器兼容性问题。
这个问题属于肯定不是正确的理由,传感器位于告警液位附近,液位少量下降后即便是添加了不兼容的清洗液实际也很难影响到它。
3、大灯清洗泵漏水导致迅速缺水。
停车过夜地面上应该有滴水痕迹的,按照滴水痕迹的对应位置应该可以判断出来吧。
4、冬季气温低,玻璃水没有采用防冻措施。
采用第一个问题冬季解决办法。
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