文｜BMWSky
我是个18年退伍的老兵，退伍后一直开着16年的改款汉兰达，可能跟之前是个汽车兵有关系，回来后对车的要求多的自己都苦恼。
2020年1月1日那天，我和父亲好不容易有个假期能出来看看车（都是个体户的原因，平时没有周末假期），逛到了宝马4S店时，原本想去看看6系GT或者7系，想问问我父亲意见的时候，发现他在看X5。说实话那也是我第一次看到新一代的X5，因为工作的原因平时基本都是店里或家里，很少出去。
当时让我眼前一亮的就是那个大格栅，绕车一圈后，整车的线条加上20寸、305的后胎让我兴趣大增，迫不及待上车感受了一下内饰。一入眼的就是被工作人员擦的铮亮的水晶挡把、手感很好带M标的方向盘……这些惊喜让我一瞬间把6系GT和7系抛在了脑后。中间了解车、谈价、要礼品的斗智斗勇环节不够刺激，可以略过了。
车比我预计到的要快，一月十二号的时候通知我车到了。因为我是做建材行业的，年底忙的焦头烂额，一早赶紧把事情安排好，下午终于能来提车了（可能是我不怎么会拍照，总是拍不出想要的感觉），我特别喜欢橙色的氛围灯，那天还特地戴了四分之一橙来搭配下内饰。
插播一条自夸：当时疫情爆发，四月份我们这面临高校陆续开学，我的大白X5出的第一份力，就是给我的高中母校运了满满一后备箱消毒液。
车钥匙真的霸气
油耗真的不高，买了一年跑了两万两千多公里了，平均油耗不到十个，每次加完油看着四位数的里程都觉得心里贼踏实。
都说X5的后排是全车最大的缺点，我觉得因人而异吧，说实话后排坐着确实没有汉兰达宽敞和舒服，但是对专注于驾驶的宝马来说，随着时代的进化自然也对操控有了更高的要求，不过也不耽误中午在工地的时候，回到车里吃口午饭哈哈哈~这一年基本都是大白陪我这么过来的，带着货天天跑工地。
有时候客户也会笑着说用宝马X5拉货跑工地是不是白瞎了，说实话其实我也有点心疼，可买了它就不想让它离开我，这台车越来越符合我的口味，简单再说几点用车感受：
大家都爱聊的动力
车到手整整一年了，虽说是B48四缸，但X5 30i的动力表现真的给我不少惊喜，无论是在何种路况行驶：城市堵车或者跟车流走，在等待的时候你能深刻体会到新X5的静谧程度，发动机很安静，超车时那一瞬间的推背感和排气传来的怒吼又让你觉得这不像是一台四缸的中大型SAV，随叫随到的动力再加上宝马擅长的操控调教，这真的是一种很独特的享受。
外观与内饰
这一代宝马X5外观设计比以前更有运动感和肌肉感，看着就很稳重踏实，机盖上的线条和流畅的腰线带来了更加运动的感觉。内饰设计同样提升巨大，坐进车内，两块液晶屏幕、水晶挡把、所触即皮的设计大大满足了我的心理需求。这里还要说一个我自己的小经历：宝马这两块屏幕的分辨率和色调看起来很舒服，曾经有个新款某迪某6的车主进到我车里第一个夸赞的就是“你的屏幕看着格外舒服” （各位别喷，我就说一下自己的经历而已）。
行驶在路上的X5越来越多，我也有点不要脸地贴了一张有辨识度的车贴，哈哈哈哈~大连在年底突然来了一小波疫情，大白又发挥了它的大后箱优势，我开着它给医护人员送去了热饮。
暂时就写这么多，心得写的有点仓促，以后有机会再更新一波用车感受，总结一句话：宝马X5真的很棒，无论是日常代步、出去游玩、工作需要等等，它能胜任你的绝大多数用车需求，买了它不后悔。
各位X5车主，你们对爱车的评价如何？
欢迎到评论区聊聊！
作者：阿龙
