【技术案例】宝马B48发动机车辆显示屏提示机油压力过低

车辆信息：

发动机 B48

里程 79117

故障描述：

最近正常行驶时，车辆显示屏提示机油压力过低，请拖车救援。故障出现后车辆提速没有以前反映快，只要车辆启动仪表就提示“机油压力过低”。

确认故障：

只要启动车，仪表和CID中提示“机油压力过低”。车间技师在测量机油液位时，检测调到16%的进程后，就自动退出测量。发动机当时热车，车辆处于水平路面并静止，档位在P或者N档，没有踩油门。

维修过程：

1.用电脑诊断记录0x1C0102 油压调节：压力过低和0x1C2002 油泵：压力过。执行PUMA 措施（64018196-03 ）给车辆编程到目前最新集成等级后，试车故障依旧。

2.打算排除机油检查，机油实际有多少，发现放油螺丝被动过。此车没有在4S店做过机油保养。怀疑客户在外面做的保养，带着疑问我们把机油格拆下，发现机油格变形，通过和原装的对比存在很大区别。

3.我们带着试一试态度，找来一个原装的机油格装上后，测试故障排除。把有问题机油格安装在其它车上同样报警。问题点出现非原厂机油格上。

维修总结：

1.维修历史对于故障查找存在着重要的意义。在维修前我们得查看维修历史 ，看看是否有相关的维修，如果没有记录的维修需要和客户沟通是否在外维修过什么 ？故障是什么时候出现的 ，做了么保养维修后出现？只有详细了解后对故障分析才有帮助。

2.还有宝马车主维修车辆一定要找到信得过的修理厂（4S店/宝马专修店），有时换一个副厂件带来的损失非常大。就像这个车换了这个副厂机油格严重的后果可能会造成机油堵塞，最终造成发动机的损坏，那个维修成本可能是这个机油格数百倍。