在经历了今年最后一个大车展后，多款宝马集中亮相或上市，又给年底买宝马的人多了选择，其中当属宝马iX3引人注目...
因为这不仅是一款全新的纯电动SAV，更是内销转出口的世界车型，这才过了一个月，居然就有这么多人提车了...表现还是比较强劲的。
杭州金昌宝顺
厦门信达通宝
舟山宝驿
南京宁宝
西安中宝
成都宝悦
上海宝信
上海宝诚
武汉汉德宝
新乡和德宝
在这些首批提车的iX3车主中，大多是有着自己很明确的购车需求，对于为何选择iX3，武汉汉德宝的车主黄先生表示，选择iX3理由之一就是为中国制造出口海外而感到骄傲，对于用车来说便是iX3的全景天窗和舒适座椅软质包裹符合了预期。
即便iX3是一台纯电车型，但得益于500km的续航，以及快充耗费时间短的优势，在日常使用中黄先生表示并不会产生里程焦虑，现在外面的充电桩也比较多。
iX3陆续有人提车，年关将至是否值得入手一台？
冬至一过，随着年关将至，提早买车提早迎接新年想必是大家告别2020的方式，对于iX3，可以说是一款让人熟悉却又陌生的宝马，熟悉就熟悉在坐进iX3里，一切操作键位和系统逻辑都是简单易用好上手的。
但不熟悉的在于，这是一台没有发动机的宝马，引擎的嘶吼也被汉斯·季默创作的电动车声浪替代，很有未来感，空气动力学轮毂似花瓣形的设计也为这台纯电动车注入科技感与设计感。
总而言之，虽然这是一台脱胎自X3的新车型，但开到路上，独一无二的外观设计元素以及那特别的声浪，绝对称得上是台高回头率的车型了。
也许你会考虑一台纯电车型是否能够胜任日常驾驶，但关于这一点，iX3想到了前面。500km的纯电续航已经能够满足非常多人的需求，过分追求超高续航里程更像是一种心理保险，因为iX3的快充速度已经达到了45分钟完成0-80%充电量，只要你细心关注车辆状况，焦虑便一扫而空了。
对于部分大城市的小伙伴，买下iX3更是获得了免限行或是免费牌照的优势，可以说这是一款为日常使用而准备的车。
但说一千道一万，不如自己试一试，现在全国宝马4S都陆续配备了iX3的试驾车，倒不如自己尝试一下驾驶感受和座舱科技，毕竟iX3是标配了荣获E-NCAP满分评级的自动驾驶辅助系统Pro，亲自去感受下辅助变道，解放双手低速跟车，你就会明白iX3值不值得买了...
写在最后：
新能源浪潮已经袭来，但这并非是洪水猛兽，对于选择新能源车的人可以说是有着自己的想法，无论是牌照需求还是想体验下革新科技，亦或是环保主义，在宝马iX3都能找到想要的点，但iX3更像是一个熟悉的陌生人，等待你亲自尝试后再看到TA的优势，或许这就是你心目中2020最值得买的车。
你试驾过iX3吗？感受如何？
