文｜BMWSky
昨天小编在群里看到有车友问：自己身处东北地区，刚买的X3在冬天要不要热车？几乎每年都会有人提到类似的问题。冬季气温低，到底需不需要热车？需不需要原地热车？
先说答案：不建议原地怠速热车，建议低转速行驶热车。为什么？网上不都说如果不原地热车的话，会增加发动机磨损吗？严格来说每一次启动车辆都会对发动机有轻微磨损，这是没法避免的，而启动之后机油从油底壳慢慢循环的过程是需要几秒到几十秒，而这个时间，我们系上安全带、调座椅、打开导航...磨唧一会就过了，根本不需要像网上说的那样原地热车三五分钟。
当发动机达到正常工作温度和油压时，润滑系统才处于最佳状态，在发动机怠速的时候负荷和功率最小，温度上升是很慢的，而如果把车开起来的话（一般在2000转左右），发动机升温更快一点，损伤也会相对轻一点。宝马使用说明书上也曾明确指出：不要在停车时预热发动机，而是要立即以适当的转速开动汽车。
根据统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例是在冷车发动后三分钟内造成的，因此，严寒冬季原地怠速热车很不建议。原地热车不仅浪费时间、浪费油，还容易让发动机产生积碳，而且没有充分燃烧的有毒气体（二氧化碳、二氧化硫氮、氧化物）都会对人体产生危害。
热车的目的主要是让机油润滑，并让油温和水温达到理想的工作温度。之前宝马推荐使用机油型号一般有0W-30、0W-40、5W-30、5W-40等，常见的符合BMWLonglife认证的机油有BMWLL-98、BMWLL-01、BMWLL-04。但0W-40标号的机油已经于2019年6月在全国退市。
如果你是很偏远地区的车主，环境温度和爱车所使用的机油工作温度不符合，比如说机油的温度极限是零下35℃，如果你周围的环境温度低于-35℃时，发动机和机油可能无法正常工作，这时候还真的是需要原地热车，当然这种情况对于大多数车主来说都是遇不见的。
南方人和北方人热车有多大差别？
你平时是怎么热车的？
