纵观2019年，第七代宝马5系在中国市场销量超过17.3万辆，不仅成为家族中卖得最好的宝马，更是在高手如云的中大型豪华轿车细分市场中力拔头筹，新宝马5系的受欢迎程度可见一斑。
此前，中改5系已于北京车展重装上市， 本周小编来到深圳参加新宝马5系试驾会，正值今年是深圳特区成立四十周年，40年峥嵘岁月，深圳从一个边陲小镇发展成一个现代化国际大都市，这座奇迹之城激励了无数梦想者，我们作为这个时代的见证者，在这里试驾体验新5系更显意义非凡。
接下来的3天里，我们驾驶着新宝马5系穿梭在深圳及周遭，无时无刻叩问我内心的疑惑，寻找其为何卖得那么好的原因...
纯粹的驾控令驾驶者快意洒脱！
购买像新宝马5系这类车型的客户，绝大多数人都是自己驾驶，但是纵观同级别能像新5系开起来这般快意洒脱的，却并不多见，纯粹的驾控感受，是新5系受待见的一大原因之一，首先还是聊聊开起来如何。
何为快意？
从酒店门口出发，首先试驾的是新530Li豪华套装车型，开士米银金属漆的配色，更显商务豪华范儿，是购车偏商务用途的人群最爱。
作为一款“宜商宜家”的车型，日常接待和商务会面，能感受到的是一种内心愉悦畅快的驾驶节奏，新宝马5系全系标配了最新的2.0T直列四缸B48Tu涡轮增压发动机，高功率版本530Li最大功率达到了185kW，350N·m的最大扭矩仅在1450rpm即可实现，意味着动力可以心领神会般懂得你的需求。
在繁华热闹的深圳高架路上，驾驶着新5系有着气定神闲般的状态，按下驾驶模式开关的Comfort选项，细腻的转向手感和柔韧的悬挂感受，让你大可不慌不忙地完成加速和超车，提供一种绝佳的驾驶品质。
何为洒脱？
夜深人静，灯光璀璨的深圳，是令无数人流连忘返的绝美风景线，无拘无束地驾驶新530Li也能够给我带来很多惊喜，强劲的动力，在ZF 8AT运动型变速箱的高效传动下，仅需6.9s即可完成破百，有力的提速和平顺的换挡，会让你一时忘了开的是一辆车长超过5m的豪华轿车，Sport模式会让你抛去之前的烦恼，享受踩下油门时的一次又一次快感。
即便车长超过5m，也能够提供不输B级运动轿车的车身姿态，原因在于新5系配备的前双叉臂后5连杆悬架能够精准地控制车轮的跳动，运动模式下响应更迅速，带来无与伦比的操控稳定性。
动感驾控的同时，必然需要配备优良的制动系统，前四活塞卡钳配合大尺寸通风刹车盘，保障了刹车在关键时刻绝不缺席，尽管灰色涂装的四活塞卡钳略微低调，有心人后期肯定会为其喷上M卡钳色，彰显个性化需求。
全新的美学设计吸引所有人的目光
作为中期改款车型，外观无疑是改动最大的部分，无论豪华套装还是M运动套装，新宝马5系都拥有令人过目不忘的设计，时代正在巨变，而新5系同样在锐意进取。
经典的依旧会经典，加大的双肾进气格栅，演绎出更加昂首挺胸的自信气势，洋溢着年轻之感的M运动套装，新5系丝毫跟“油腻”，“大叔”等词汇沾不上边。
从3系（F3X）的平切“天使眼”设计，到宝马5系中改前的多边形LED大灯，此次新5系成功进化的“卧L”型灯带简洁而纤细，同时灵气十足，在后视镜中，你一眼就能够识别出新5系的设计特征。
配合选配的激光大灯后，更是将耀眼的视觉冲击力发挥到极致，最大射程500m，灯腔的蓝色灯带和“BMW Laser”字样告诉你这辆5系非同一般。
同样堪称一绝的还有新5系采用熏黑处理的3D式立体悬浮LED尾灯，不管是白天还是黑夜，均有着极高的辨识度，白天就像一块烧红的电烙铁，而黑夜里则更像诱人的烈焰红唇，让你的目光时刻追踪着TA。
全新的19英寸拼色车轮组滚动起来煞是好看，配合新5系精炼的腰线和车身轮廓，没有丝毫的冗余和拖沓，给人以一种蓄势待发的强健与干练之感。
同样，霍氏弯角也给宝马5系注入了灵魂，在光影交错间，新5系雕塑般的车身呈现出别样的美感。
越级的豪华配置使人身心舒畅
新5系的豪华，是特指于宝马独有的运动豪华，是别的品牌学不来的一种设计理念，这是宝马品牌与生俱来的气质，坐进新5系车内，你会明白宝马缜密细致的设计与匠心雕琢的材质。
新5系偏向中控台的设计依旧延续着，豪华版恰到好处的海湾形细线纹高级木饰板，面板四周带珠光镀铬饰条，彰显非凡格调。
当然，小编个人更喜欢的还是行政M运动套装上的这套烟灰色铝制菱纹饰板，配合粗壮的M运动型方向盘，提供了不错的运动氛围。
此次中期改款的5系内饰采用了高级工艺的Sensatec 2.0合成皮包裹，小编作为配备Dakota真皮的3系车主，驾乘两三百公里感受下来，新5系的座椅兼具柔软度与支撑力，辅以灵活精致的对比色缝线、菱格纹设计、对比色滚边装饰及打孔装饰工艺，令内饰豪华感倍增的同时，提供了更好的乘坐舒适感。
除了好感倍增的腰部夹紧和腿部支撑功能之外，如若配合座椅加热和座椅通风功能，保准让你在酷暑严寒的季节幸福感爆棚。
新5系还配备了顶级B&W钻石环绕音响，独有的录音室级音响技术，和钻石振膜高音单元，车内的每个座位都能让双耳享受到天籁之音，尽管L7的哈曼卡顿音响也能够满足大多数人的需求了，但选配B&W真的是你不会后悔的选择。
新5系的轴距达到了3105mm，全系车型还标配了后排舒适型座椅扶手，坐垫、靠背，并针对中国市场而进行加厚和配备舒适型头枕。本次试驾的新530Li以及新535Le车型上，更是具有电动调节功能的后排座椅，在生活中，对于妻儿父母而言，新5系给予了TA们回家一般的感受。
创新的数字化科技为我们生活带来诸多惊喜
市内红绿灯太多，让人心生烦恼；高架上低速堵车，使人疲惫不堪。这样的情景，对于很多人而言，每天都在发生着。此次正好体验了宝马最新版本的自动驾驶辅助系统Pro功能，所有的烦恼全都迎刃而解。
碰撞预警及紧急制动功能可以判断车距及行人，提示驾驶者注意避让，而在60km/h车速下的解放双手功能，在每天都在发生堵车的城市里显得弥足珍贵，有效缓解驾驶者在低速路况下的驾驶负担。
如今上车必须连接上的就是苹果的无线CarPlay功能了（安卓用户可体验CarLife功能），打开你喜欢的音乐播放器，如：QQ音乐，网易云音乐，聆听你喜欢的歌曲，导航则可以投屏到新5系升级到12.3英寸的中央触控屏之上，提供更安全更便捷的车载数字化享受。
新5系还基于全球车联联盟的全新一代数字智能钥匙，通过适用的iPhone或Apple Watch便可解锁车门与启动车辆。而升级后的BMW智能个人助理功能更是升级解锁了更多语音控制功能，比如：驾驶模式切换，进行餐厅预订，设置提醒事项与备忘录，开启空气循环及净化功能，一切只需一个简单的语音指令。
腾讯小场景功能则是体现新宝马5系创新数字化科技的亮点功能，里面包含了宝马与腾讯联手开发的一个生态链，植入多项可更新的小程序。
例如：你可以在堵车等红灯的时候观看西瓜视频打发时间，视频横屏播放、甄选视频仅几十秒的设计，比驾驶时玩手机安全多了。
从明年1月份开始，宝马开始给带有RSU远程升级功能的宝马车型推送腾讯小场景功能的升级，让更多的宝马车主体验这项最新的数字化科技配备。
开车就是开车，避免开车的时候玩手机，是宝马工程师的愿景之一，你可以操作屏幕更大更清晰的中控屏，观察信息多样的平视显示系统，利用五维人机交互功能操作车载娱乐系统和各项指令，好玩的同时更能保障驾乘的安全。
插混535Le也有M运动套装，还出奇的好开！
此次，在试驾活动临近尾声之际，有幸在高低起伏的南昆山驾驶新宝马535Le插电式混动车型。
插混新5系此次终于配备了千呼万唤的M运动套装，535Le车主也可以拥有由内而外的运动感了。
在最新eDrive电力驱动技术加持下的535Le车型，高达95km的纯电续航里程，以及低至1.5L/100km的综合油耗。同时，新535Le以独特的电动驾趣，起步瞬间的加速感受比汽油版530Li来得猛烈的许多。
535Le动力系统最大功率升至215kW，较前款车型提升30kw，综合输出扭矩高达420N·m，0-100km/h加速仅需6.7s。深厚且独到的底盘调教功力，在新宝马5系上得以再次印证，针对中国用户的本土化调教，配合同级独有的自适应底盘系统，在动态减震系统的加持下，面对山路狭窄多弯的复杂路面，表现出十足的自信，充分享受到了跑山劈弯的驾驭快感。
写在最后：
深圳发布16字“新时代深圳精神”——“敢闯敢试、开放包容、务实尚法、追求卓越”，是40年来深圳人民的精神标识，这里是实现自我追求的梦想之地，而此次试驾的新宝马5系作为时代的中坚力量，产品哲学是其48年间屹立潮头的本源。
本期深度体验了新宝马5系的全新美学设计、创新数字科技、越级豪华配置、纯粹运动驾控完美诠释进取之道，对在追求美好生活而奋斗的我们，产生了强烈的情感共鸣。去年，我们见证了中国豪华车市场冠军的诞生，宝马5系卖得好就是因为TA是中国人心中的完美车型。今年，我们继续与新宝马5系一同致时代，敬梦想，吾辈正当时！
你觉得宝马5系能成功的原因是什么？
文｜小编
