文｜BMWSky
大家都知道智能、自主化的汽车发展方向是避不开的，在汽车行业数字化转型加速的今天，宝马如何从数字化角度重构高档品牌体验？今天，宝马在线上举行“2020 宝马中国数字化体验媒体沟通会”，阐释了宝马在中国的数字化战略。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生说：“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端数字化体验以及包含无数接触点的客户旅程之中，其核心是利用数字化技术和创新成果为客户创造价值。我们的目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的高档品牌体验。当下，宝马在中国正在数字化的道路上快步迈进。”
大规模远程OTA升级
得益于宝马的远程软件升级功能，今年宝马集团在全球范围对50万辆配备第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级，是迄今为止欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级（OTA），其中在中国市场涉及20多万辆，包括全新BMW 8系和BMW 3系在内的多个车型系列。
BMW远程升级涉及三大方面：第一、软件升级，提升用车安全。第二、新功能上线，例如：百度CarLife等第三方数字化服务，进一步丰富客户可享受的车内数字生态，提升用户在车内的体验。第三、车辆已有功能优化，如泊车辅助系统，升级后，车辆可以实现平行于车道或是垂直于车道的停车动作。
数据层面实现“人车合一”
2019年，宝马在中国成立领悦数字信息技术有限公司，专门从事数字化服务。领悦在今年上线了客户数据平台（CDP），建立整合的客户数据管理体系，赋予每位客户一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码，从而实现了在数据层面上的“人车合一”。
宝马集团在中国拥有超过470万汽车保有量和千万品牌粉丝。通过数据分析，宝马各个业务运营部门将能够更加理解客户需求，让宝马的服务更加个性化和智能化，而这正是豪华体验的重要组成部分。
全新My BMW app上线
宝马的全新应用程序My BMW App正式在中国市场上线，iOS系统和安卓系统用户均可下载。这款应用程序不仅面向BMW车主，更旨在吸引众多热爱BMW的粉丝，为他们提供一个集在线选车、在线服务和社交沟通的全天候掌上数字体验。
中国是唯一对此软件进行本土化开发的市场，社区、会员和电商这三大功能都是中国版专属功能，其简约风的用户界面设计，更加符合当代用户的审美；简洁直观的交互方式，让用户操作起来更加便捷流畅；通过My BMW App不仅能了解BMW最新资讯，享受便捷在线服务，还能结交新朋挚友，分享生活趣事，为中国用户打造一个社交化的品牌体验。
全新经销商运营平台
遍及全国的600多家销售和售后服务网点是连接线上线下体验的核心纽带，宝马从2019年开始在全国推广“BMW网络领创项目”，对经销商网络进行软件和硬件的全面创新升级。“SPARK”全新经销商运营平台计划在10月底上线，并启动经销商端的落地试点。值得一提的是，这个平台能够进一步发展经销商线上营销能力，打造与客户的线上“见面”和即时沟通，给客户带来一对一的专享尊贵服务体验。
开启数字化新征程
在全球，宝马已经拥有超过7000名信息技术领域专业人才。2020年10月1日起，宝马集团成立“数字化汽车(Digital Car)”部门，将自动驾驶及驾驶辅助、智能互联及数字化服务等所有数字化相关研发业务集合为一个部门，促进数字化研发力量的内部整合。
中国市场是数字化发展的引领性市场，宝马在不断拓展与领先科技公司合作的同时，已在中国建立了德国之外最大的研发体系，在中国的1100多名研发人员中软件开发团队超过400人，并专门在中国设立了用户界面和用户体验设计开发团队，专为探索中国客户对于数字化体验的需求，并设计和验证适合中国客户的人机交互方式。
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