可能宝马车卖的越来越多，一些原来不常见的问题也变的有些常见了。就比如电瓶质量问题，从2019年到现在，不时有车主反映宝马电瓶质量有问题，有的甚至刚提车没几天就提示“请更换蓄电池”。
关注平台久的朋友应该也知道，平台对宝马的电瓶质量还是竖大拇指的，用7、8年也是大有人在，那为什么现在反映质量问题的人多了呢？宝马原厂配置的电瓶也没换品牌啊，不反对存在个别质量问题，但大概率还是我们人为所致，下面说几点，希望你能从中找到答案：
1、电瓶的存电量会在寒冷的冬季大幅降低，比如正常存电量是100，在低温情况下最高只能达到70，这样使用起来不就更容易出现蓄电池报警了么。
2、有的人刚提车没几天就提示“请更换蓄电池”，这个很可能是因为车辆在4S停留的天数有点多，电量消耗有点严重所致，去4S匹配消除下提示，然后跑1小时高速就能恢复。
3、经常短途行驶，蓄电池得不到有效的充电，有可能出现蓄电池的电量一直处于变少状态，那用着用着，一般不用1个月，就会出现蓄电池报警了。
4、贴膜、贴车衣会经常打开车门，会导致较长时间内车子不能进入休眠状态，会消耗过多电量，这个视情况有可能施工途中就会蓄电池报警，有可能施工完成后交给你，你有又短途行驶或者放车库好几天，这样电量就消耗更严重了，这才报警。
5、加装电气部件，比如行车记录仪、360全景影像等，这些东西要取电，一般会从保险丝盒取电，这里就分常电(始终通电)和ACC(打开开关才有电)的保险丝，如果接错，就可能导致这些加装的东西消耗过多的电量。
以上每一个都可能导致蓄电池报警，如果你“走运”踩到2个甚至更多，那提车不到1个月就提示“请更换蓄电池”也没什么稀奇的了，而蓄电池经常的“过度放电”会极大的缩短蓄电池的寿命。
所以，在怀疑你的宝马车电瓶有质量问题前，可以先过滤一下上面几点，也许能让你恍然大悟！
