2020年09月25日
9月23日，宝马集团宣布扩大其德国电动车零部件产能，从2021年起，莱比锡（Leipzig）工厂也将生产其电动车的高压电池模组。目前，宝马在德国仅在巴伐利亚州丁戈尔芬（Dingolfing）工厂生产电池零部件。
（图片来源：宝马）
宝马预计，到2022年将对莱比锡工厂投资超过1亿欧元。该工厂最早将在2021年年中开始量产模组，为稳步增加的电动车销量做好准备。
莱比锡工厂在宝马集团所有的工厂中是电动出行的先行者，自2013年起，该工厂就开始参与电动出行业务，并生产宝马集团旗下第一款纯电动车型i3。宝马莱比锡工厂主管Hans-Peter Kemser表示：“现在，我们将专业技能用于生产高压电池。到2022年，150多名员工将在高压电池生产线工作。”
宝马发动机和电驱动规划和生产负责人Michael Nikolaides表示：“我们正在不断加大电驱动系统的生产，以满足我们电动出行的宏伟目标。最近，我们在德国丁戈尔芬开设了电驱动生产技术中心（Competence Center for E-drive Production），又在中国新建了一家电池中心，使华晨宝马的高压电池产能翻了一番。现在我们正在扩大德国电池产能。”
宝马预计，2023年旗下将有25款电动车，其中一半将是纯电车型；最早在2021年，宝马集团在欧洲销售的四分之一汽车都将搭载电力驱动装置，到2025年这个比例将会提高到三分之一，到2030年则达二分之一。
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